TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Дзяржынск, ЗиУ-682Г [Г00] № 050
  Дзяржынск ЗиУ-682Г [Г00] № 050 
Троллейбусное депо

Аўтар: Колобок · Ніжні Ноўгарад           Дата: чэрвень 2006 г.

Статыстыка

Апублікавана 19.06.2009 15:38 UTC
Праглядаў — 460

Падрабязная інфармацыя

Дзяржынск, ЗиУ-682Г [Г00] № 050

Дэпо / Парк:Троллейбус
Мадэль:ЗиУ-682Г [Г00]
Пабудаваны:1993
Заводскі №:4600
Стан:Спісаны (2021)
Прызначэнне:Пасажырскі
Адстаўлены:2017
Утылiзаваны:08.2021
Заўвагі:Учебный
КВР 09.2002 г., 12.2008 г.
С 07.2003 по 12.2004 был арендным.

EXIF

Модель камеры:Digital Cam
Время съёмки:03.02.2005 20:35
Выдержка:1000/363772 с
Диафрагменное число:5.88
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:5.8 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 4

19.06.2009 16:10 UTC
Спасылка
McFly · Санкт-Пецярбург
Фота: 303
Как всё запущено... Узкий короб от какого-нибудь экскаватора?
0
+0 / –0
20.06.2009 16:39 UTC
Спасылка
Сафонов П. · Ніжні Ноўгарад
Няма фота
Наверное, я не в курсе. В Дзержинске в 90-е можно было наблюдать кучу КТМ-ов (вполне приличных,не бронепоездов как в Новосибирске или у нас в Нижнем), кучу просто ГНИЛЫХ троллей, а также рваных Ик-гармошек и луноходов.
Этот экземпляр ещё более менее...
0
+0 / –0
20.06.2009 19:29 UTC
Спасылка
Антон triangel · Ніжні Ноўгарад
Фота: 5964 · Лакальны рэдактар
Цитата (Сафонов П., 20.06.2009):
> В Дзержинске в 90-е можно было наблюдать кучу КТМ-ов (вполне приличных,не бронепоездов как в Новосибирске или у нас в Нижнем), кучу просто ГНИЛЫХ троллей,

Ну так там КТМы были примерно ровесниками троллей. Зато сейчас все с точностью до наоборот. Ну а Икары были настолько рваные, примерно вот так: http://fotobus.msk.ru/photo/95131/
0
+0 / –0
21.06.2009 15:30 UTC
Спасылка
Вова · Дзяржынск
Няма фота
В конце 90-х наблюдал за транспортом, всё совершенно верно.
За 10 с лишним лет всё кардинально изменилось, Дзержинск превратился из "города трамваев" (2 депо, >120 вагонов на балансе, 6 регулярных маршрутов) в "город троллейбусов и маршруток". Из городских автобусных маршрутов остался только один, вместо 10, на котором работают 2 ПАЗика...
Как сказал наш мэр 2 года назад, мы (власть) сделаем ставку на развитие троллейбуса. Вот это мы теперь и наблюдаем. Очевидно, содержание трёх видов транпорта для небольшого города слишком накладно, приходится делать выбор в пользу одного.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.