Проходит КВР в управлении

Со дня на день должен выйти с КВР. Какой он стал красивый - словами не передать) Начальству СГЭТ он тоже очень понравился, так что есть шанс, что при наличии денег остальные КТМ-5 так же откапиталят

c нетерпением ждем фото)))

Цитата (User1234, 10.04.2025):
> есть шанс, что при наличии денег остальные КТМ-5 так же откапиталят

Было бы хорошо

Цитата (User1234, 10.04.2025):
> есть шанс, что при наличии денег остальные КТМ-5 так же откапиталят

Да сколько можно мучить эти вёдра?

Говорил неоднократно и повторю ещё раз: при грамотном и бережном обслуживании - КТМ-5 как и любая техника будут вполне работоспособны. В противном случае абсолютно любой вагон можно превратить в ведро, в чём СГЭТ просто таки невероятно преуспел. Однако 1291 сделали действительно хорошо, и если другим 605 проведут такой же ремонт - это будет замечательно.

1249 вспомни
Который внешне был как конфета. Я сам тащился от этого вагона. Но сход показал, что раме всё-таки хана. Поэтому судите сами...

Цитата (Illusion, 13.04.2025):
> Цитата (User1234, 10.04.2025):
> > есть шанс, что при наличии денег остальные КТМ-5 так же откапиталят
>
> Да сколько можно мучить эти вёдра?

Столько, сколько нужно

Цитата (Illusion, 13.04.2025):
> Но сход показал, что

... Нужно заниматься ремонтом внутрянки, а не только внешне.

Нужно было 10 лет назад.
А теперь этим имбулям осталось ездить 2-3 года.
КВР 71-619КТ в нынешних обстоятельствах выглядит более актуальным.

Цитата (sfs558, 13.04.2025):
> Столько, сколько нужно

> ... Нужно заниматься ремонтом внутрянки, а не только внешне.

Самый адекватный комментарий.
P.S. Раму 1291 проваривали, сгнившие балки меняли.