Заметил, что у некоторых систем нормально покрашены только перед и зад, а бока остаются выцветшими. Зачем это делается?

Перед и зад сделаны не из металла, а из стеклопластика, если мне память не изменяет, скорей всего, всё дело в том, что стеклопластик не так сильно греется на солнце, как металлический корпус, что и способствует меньшему выгоранию краски.

Изначально, после покраски вагона посое ремонта все в одном оттенке

На данном снимке видно, что переднюю часть снова покрасили, шрифт другой
Обычно это делается при повреждениях масок

Вот к примеру состав, у которого вся краска уже выгорела, но маска на фоне железного кузова не выделяется)

https://transphoto.org/photo/1752151/

Системе, которая на фотографии, восстанавливали маску после наезда на 642+643 на конечной Машиностроителей. Аналогично различается цвет маски и боков у 240+241, в лоб которому въехала машина на перекрестке Фронтовых бригад - Бабушкина. Есть еще несколько сплоток, побывавших в ДТП, с такими же отличительными знаками. Так что абсолютно верное суждение:
Цитата (Tätrowitsch, 23.05.2024):
> Обычно это делается при повреждениях масок