Под этим номером в профиле у вагона текущее состояние отображается двумя строчками

В 2007 линия до м.Сокол, получается, ещё существовала?

Цитата (Макс кондуктор, 14.06.2017):
> Под этим номером в профиле у вагона текущее состояние отображается двумя строчками

Исправил, спасибо, что обратили внимание.

Цитата (massimoling, 14.06.2017):
> В 2007 линия до м.Сокол, получается, ещё существовала?

До улицы Алабяна.

Цитата (Александр Конов, 14.06.2017):
> Цитата (massimoling, 14.06.2017):
> > В 2007 линия до м.Сокол, получается, ещё существовала?
>
> До улицы Алабяна.

Ну это понятно. Но потом же её в какой-то момент сняли на несколько лет.

Цитата (massimoling, 14.06.2017):
> в какой-то момент

2008-2013

Цитата (massimoling, 14.06.2017):
> в какой-то момент

25.10.2008

Тогда прошу прощения за крамольный вопрос - а стоило ли эту линию восстанавливать? Пересадка трамвай-метро на Войковской ведь куда удобнее, не надо пилить между ними с полкилометра.

Поездка до Войковской заметно дольше, да и на одну станцию от центра дальше в итоге.

Цитата (Stepch, 15.06.2017):
> до Войковской заметно дольше

Вообще всегда считал, что в москве как то изучается пассажиропоток и в соответствии с ним строятся маршруты, а не просто подвоз к метро, либо "линия просто ради линии и чхать на пассажиров".
В случае пересадки до войковской дольше разве что на пару минут, а людям при переходе с алабяна к соколу приходится преодолевать лишний подземный переход (лишние ступеньки для пожилых)..

Можно выйти на Панфилова и сесть в автобус/троллейбус до метро или дальше, если кому-то трудно идти. Получается намного быстрее, чем ехать до Войковской.

Цитата (Дима R, 15.06.2017):
> Вообще всегда считал, что в москве как то изучается пассажиропоток и в соответствии с ним строятся маршруты, а не просто подвоз к метро

Вы верите в то, что в ЛиАЗ 5292 в "Московской" компоновки салона (20 сидений и дурникет) поместится 120 человек? Если да, то да, действительно, в Москве изучают пассажиропоток.

Цитата (Михаил_123, 15.06.2017):
>
> Вы верите в то, что в ЛиАЗ 5292 в "Московской" компоновки салона

Табличку устанавливает не мосгортранс, а произврдитель :) Не понял вас, поясните , пожалуйста, что вы имели ввиду.


Цитата (Владислав Фоменко, 15.06.2017):
> Можно выйти на Панфилова и сесть в автобус/троллейбус до метро или дальше

В случае пересадки на метро - пересадка на автобус или троллейбус будет лишней пересадкой, для многих платной и уж точно более затратной по времени :). Вопрос в распределении пассажиропотока - действительно ли многим нужнее гидропроект и иже с ним рядом, чем окрестности войковской?) Изучался ли вопрос или просто восстановили для галочки?)

Цитата (Дима R, 15.06.2017):
> Табличку устанавливает не мосгортранс, а произврдитель :) Не понял вас, поясните , пожалуйста, что вы имели ввиду.

Ликсутов (это глава департамента транспорта Москвы) заявлял, что автобус БВ вмещает 120 человек. Но фактически-то, это не так. Однако, в официальный отписках Вам ответят, что "невывоза" нет, всё нормально.

И ещё касаемо пассажиропотока. Если хотите, можете почитать вот эту тему на ФОТе http://fot.com.ru/index.php/topic/30056-...2016-года/