Санкт-Пецярбург, ЛВС-86К № 2013

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Санкт-Пецярбург,

ЛВС-86К

№ 2013

— маршрут 18

Косая линия

Даслаў Михаil ·

Краснодар Дата: 1990 г.

Ліцэнзія: Общественное достояние

Апублікавана 29.05.2024 13:09 MSK
Праглядаў — 420

Падрабязная інфармацыя

Рэйтынг: +37

Лакацыя:	СПб ГУП «Горэлектротранс»
Дэпо / Парк:	Трамвайный парк № 2
З...:	11.1988
Мадэль:	ЛВС-86К
Пабудаваны:	11.1988
Заводскі №:	1013
Стан:	Перанумараваны / перададзены ў межах горада (04.2003) Спісаны
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	С 04.2003 — ТП-3, 3413; с 07.2003 — ТП-7, 7055
История • Бортнадпись: построен 25.11.88 • КР ПТМЗ • КВР ЦКР 10.2014 г. (восстановлен после ДТП, для восстановления использована 1 секция от вагона 1093) Особенности • На вагоне первоначально был установлен усть-катавский пантограф, изготовлен с нижним остеклением дверей • Первоначальная планировка сидений по схеме 2+1 • Учебная кабина

31.05.2024 02:00 MSK
Спасылка

kry177

Няма фота

А зачем нужна эта будка на заборе?

+0 / –0

31.05.2024 02:44 MSK
Спасылка

Cypok ·

Ванкувер

Фота: 225 · Лакальны рэдактар

Что-то типа дежурного по ж/д переезду.

+0 / –0

31.05.2024 16:32 MSK
Спасылка

Максимов А.

Фота: 1218

Вагон в заводской окраске, но заднюю секцию похоже продрали обо что то и покрасили...

+0 / –0

01.06.2024 19:49 MSK
Спасылка

Atlantis ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 6

Цитата (kry177, 31.05.2024):
> А зачем нужна эта будка на заборе?

Это переездный пост внутризаводской железной дороги Балтийского завода.

+1 / –0

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.