TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Petrohrad, LVS-86K č. 2013
  Petrohrad LVS-86K č. 2013  —  linka 18
Косая линия
Автор: Markus Ryser
Источник: https://vk.com/albums-3197974?z=photo-31...3197974

Zaslal Михаil · Krasnodar           Datum: 1990

Statistika

Licence: Public domain
Zveřejněno 29.05.2024 13:09 MSK
Zhlédnutí — 420

Podrobné informace

Petrohrad, LVS-86K č. 2013

Lokace:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:Tram depot #2
Od...:11/1988
Typ:LVS-86K
Vyroben:11/1988
Výrobní číslo:1013
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (4/2003) Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Poznámka:04.2003 to Tram depot #3, 3413; 07.2003 to Tram depot #7, 7055
История

• Бортнадпись: построен 25.11.88
• КР ПТМЗ
• КВР ЦКР 10.2014 г. (восстановлен после ДТП, для восстановления использована 1 секция от вагона 1093)

Особенности

• На вагоне первоначально был установлен усть-катавский пантограф, изготовлен с нижним остеклением дверей
• Первоначальная планировка сидений по схеме 2+1
• Учебная кабина

Komentáře · 4

31.05.2024 02:00 MSK
Odkaz
Bez fotografií
А зачем нужна эта будка на заборе?
0
+0 / –0
31.05.2024 02:44 MSK
Odkaz
Cypok · Vancouver
Fotografií: 225 · Místní editor
Что-то типа дежурного по ж/д переезду.
0
+0 / –0
31.05.2024 16:32 MSK
Odkaz
Fotografií: 1218
Вагон в заводской окраске, но заднюю секцию похоже продрали обо что то и покрасили...
0
+0 / –0
01.06.2024 19:49 MSK
Odkaz
Atlantis · Petrohrad
Fotografií: 6
Цитата (kry177, 31.05.2024):
> А зачем нужна эта будка на заборе?

Это переездный пост внутризаводской железной дороги Балтийского завода.
+1
+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.