Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szentpétervár, LVS-86K — 2013
  Szentpétervár LVS-86K — 2013  —  Viszonylat 18
Косая линия
Автор: Markus Ryser
Источник: https://vk.com/albums-3197974?z=photo-31...3197974

Feltöltötte Михаil · Krasznodar           Dátum: 1990 .

Statisztikák

Szerzői jog: Public domain
Publikálva 29.05.2024 13:09 MSK
Megtekintések — 420

Részletes adatok

Szentpétervár, LVS-86K — 2013

Hely:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Kocsiszín/üzem:Tram depot #2
kezdete:11.1988
típus:LVS-86K
Gyártási év:11.1988
Gyári szám:1013
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (04.2003) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:04.2003 to Tram depot #3, 3413; 07.2003 to Tram depot #7, 7055
История

• Бортнадпись: построен 25.11.88
• КР ПТМЗ
• КВР ЦКР 10.2014 г. (восстановлен после ДТП, для восстановления использована 1 секция от вагона 1093)

Особенности

• На вагоне первоначально был установлен усть-катавский пантограф, изготовлен с нижним остеклением дверей
• Первоначальная планировка сидений по схеме 2+1
• Учебная кабина

Kommentek · 4

31.05.2024 02:00 MSK
Link
Nincsenek képek
А зачем нужна эта будка на заборе?
0
+0 / –0
31.05.2024 02:44 MSK
Link
Cypok · Vancouver
Képek: 225 · Városi adatszerkesztő
Что-то типа дежурного по ж/д переезду.
0
+0 / –0
31.05.2024 16:32 MSK
Link
Képek: 1218
Вагон в заводской окраске, но заднюю секцию похоже продрали обо что то и покрасили...
0
+0 / –0
01.06.2024 19:49 MSK
Link
Atlantis · Szentpétervár
Képek: 6
Цитата (kry177, 31.05.2024):
> А зачем нужна эта будка на заборе?

Это переездный пост внутризаводской железной дороги Балтийского завода.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.