TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, LVS-86K № 2013
  Saint-Petersburg LVS-86K № 2013  —  бағыты 18
Косая линия
Автор: Markus Ryser
Источник: https://vk.com/albums-3197974?z=photo-31...3197974

Жіберді Михаil · Krasnodar           Date: 1990 ж.

Statistics

License: Public domain
Published 29.05.2024 13:09 MSK
Көріністер — 420

Detailed info

Saint-Petersburg, LVS-86K № 2013

Орын:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Депо / Саябақ:Tram depot #2
Бастап..:11.1988
Үлгі:LVS-86K
Салынған:11.1988
Зауыттық №:1013
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (04.2003) Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:04.2003 to Tram depot #3, 3413; 07.2003 to Tram depot #7, 7055
История

• Бортнадпись: построен 25.11.88
• КР ПТМЗ
• КВР ЦКР 10.2014 г. (восстановлен после ДТП, для восстановления использована 1 секция от вагона 1093)

Особенности

• На вагоне первоначально был установлен усть-катавский пантограф, изготовлен с нижним остеклением дверей
• Первоначальная планировка сидений по схеме 2+1
• Учебная кабина

Comments · 4

31.05.2024 02:00 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ
А зачем нужна эта будка на заборе?
0
+0 / –0
31.05.2024 02:44 MSK
Link
Cypok · Vancouver
Фото: 225 · Жергілікті редактор
Что-то типа дежурного по ж/д переезду.
0
+0 / –0
31.05.2024 16:32 MSK
Link
Фото: 1218
Вагон в заводской окраске, но заднюю секцию похоже продрали обо что то и покрасили...
0
+0 / –0
01.06.2024 19:49 MSK
Link
Atlantis · Saint-Petersburg
Фото: 6
Цитата (kry177, 31.05.2024):
> А зачем нужна эта будка на заборе?

Это переездный пост внутризаводской железной дороги Балтийского завода.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.