TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Sanktpēterburga, LVS-86K № 2013
  Sanktpēterburga LVS-86K № 2013  —  Maršruts 18
Косая линия
Автор: Markus Ryser
Источник: https://vk.com/albums-3197974?z=photo-31...3197974

Nosūtījis Михаil · Krasnodara           Datums: 1990 g.

Statistika

Licence: Public domain
Publicēts 29.05.2024 13:09 MSK
Skatījumus — 420

Sīkāka informācija

Sanktpēterburga, LVS-86K № 2013

Atrašanās vieta:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depo/Parks:Tram depot #2
No...:11.1988
Modelis:LVS-86K
Ražots:11.1988
Rūpnīcas №:1013
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (04.2003) Norakstīts
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:04.2003 to Tram depot #3, 3413; 07.2003 to Tram depot #7, 7055
История

• Бортнадпись: построен 25.11.88
• КР ПТМЗ
• КВР ЦКР 10.2014 г. (восстановлен после ДТП, для восстановления использована 1 секция от вагона 1093)

Особенности

• На вагоне первоначально был установлен усть-катавский пантограф, изготовлен с нижним остеклением дверей
• Первоначальная планировка сидений по схеме 2+1
• Учебная кабина

Komentāri · 4

31.05.2024 02:00 MSK
Saite
Nav fotoattēlus
А зачем нужна эта будка на заборе?
0
+0 / –0
31.05.2024 02:44 MSK
Saite
Cypok · Vancouver
Foto: 225 · Pilsētas redaktors
Что-то типа дежурного по ж/д переезду.
0
+0 / –0
31.05.2024 16:32 MSK
Saite
Foto: 1218
Вагон в заводской окраске, но заднюю секцию похоже продрали обо что то и покрасили...
0
+0 / –0
01.06.2024 19:49 MSK
Saite
Atlantis · Sanktpēterburga
Foto: 6
Цитата (kry177, 31.05.2024):
> А зачем нужна эта будка на заборе?

Это переездный пост внутризаводской железной дороги Балтийского завода.
+1
+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.