Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, 71-608K Nr. 8096
  Moskau Tatra T3SU Nr. 5743  —  Linie 11
 71-608K Nr. 8114  —  Linie 2
 71-608K Nr. 8096  —  Linie 13
 71-608K Nr. 8137  —  Linie 2
Улица Преображенский Вал
Автор: Ханс Андерсен
Источник: https://pastvu.com/p/34876

Hochgeladen von Михаil · Krasnodar           Datum: Montag, 30. Mai 1994

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 29.05.2024 13:11 MSK
Aufrufe — 260

Detailinformation

Moskau, 71-608K Nr. 8096

Betrieb/Depot:Tramcars before 1994 — 71-608 (1990–1994)
Typ:71-608K
Baujahr:09.1993
Fabriknummer:586
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (09.1994) Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:09.1994 to Rusakov, 5096; 08.2013 to Taganrog, 367
КР ТРЗ 02.2006 г.

Работал на маршруте №5

Kommentare · 6

30.05.2024 14:20 MSK
Link
Keine Fotos
Это Преображенский вал
Danke! Kommentar berücksichtigt
0
+0 / –0
30.05.2024 14:31 MSK
Link
Fotos: 374
Испытываю некоторую ностальгию, но всё же какие 608К гробы были...
+2
+2 / –0
30.05.2024 22:16 MSK
Link
Fotos: 1404
2 уже продлена до Семеновской, а что здесь 13 забыл? ведь он ходил до Сокольником и был крайне редкоходящим маршрутом.
0
+0 / –0
30.05.2024 22:36 MSK
Link
Keine Fotos
Наверное, ремонт был на Стромынке.
13 не был крайне редкоходящим маршрутом.
До появления 608-х на нём еще двухвагонные Татры ездили.
Интервал на нём был в среднем 10 мин.
0
+0 / –0
31.05.2024 10:49 MSK
Link
Fotos: 1404
Цитата (Александр Петров, 30.05.2024):
> 13 не был крайне редкоходящим маршрутом.
Я имею виду на момент съемки, после открытия метро Подбельского основными были 4 и 36.
> До появления 608-х на нём еще двухвагонные Татры ездили.
И даже трехвагонные, водитель которая на них работала, до сих пор работает в депо. И это было до открытия метро Подбельсклго.
+1
+1 / –0
31.05.2024 23:06 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (Геннадий Иванов, 31.05.2024):
> Я имею виду на момент съемки, после открытия метро Подбельского основными были 4 и 36.

Да не было никогда там основных и второстепенных.
4, 13, 36 имели примерно равные интервалы и до открытия метро и после.
Разве что 36-к можно было считать второстепенным.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..