В скорем времени троллейбусы будут жить на остановке впз.

почему?
что с "депо"?

UPD: Увидел в обсуждении фото 139-го.
Печально всё это.
Но всё равно вопросов достаточно: Будет ли территория кольца на ВПЗ как-либо ограждаться?
Не проще ли протянуть КС до ПАТП на Мудрова? Взяв инфраструктуру с неиспользуемых линий?

Ситуация напоминает некоторые Грузинские системы, которые долго агонировали, но всё-таки сдались.

Эту систему мне особенно жаль, даже не потому что я родился с Вологодской обл., а потому что она, ещё лет 15 назад была одной из образцовых в стране.

Цитата (СМ, 12.06.2024):
> что с "депо"?

А депо благополучно скупили частники))) Наверно единственный случай в России когда целое троллейбусное депо ушло в частные руки и при этом в нём продолжали оставаться троллейбусы)

Депо - это теперь полностью база фур.

Цитата (СМ, 11.06.2024):
> почему?
> что с "депо"?
>
> UPD: Увидел в обсуждении фото 139-го.
> Печально всё это.
> Но всё равно вопросов достаточно: Будет ли территория кольца на ВПЗ как-либо ограждаться?
> Не проще ли протянуть КС до ПАТП на Мудрова? Взяв инфраструктуру с неиспользуемых линий?
>
> Ситуация напоминает некоторые Грузинские системы, которые долго агонировали, но всё-таки сдались.
>
> Эту систему мне особенно жаль, даже не потому что я родился с Вологодской обл., а потому что она, ещё лет 15 назад была одной из образцовых в стране.

В патп места нету для них, тягачь будет тянуть при поломке туда

Цитата (Арсен, 12.06.2024):
> В патп места нету для них

Кто это сказал?
Очевидно, что это отговорки, чтобы ничего не делать.
ПАТП на Мудрова - это типовой советский проект на размещение 300 (200+100) автобусов, в т.ч. ОБВ.
В настоящее время, у ПАТП только 160 автобусов, т.е. площадь территории на Мудрова используется нерационально и только вполовину.
В 2014 году из-за конкурса на территории ПАТП размещалось было 177 своих автобусов, плюс 102 питеравтовски, итого 279 автобусов. Да, стояли плотно, но особого нытья "нет места" не было.

Странно и печально это всё.
Надо что-то думать, троллейбусное «депо» на конечной - не лучший вариант.

Цитата (Denis Mesherskij, 12.06.2024):
> Цитата (Арсен, 12.06.2024):
> > В патп места нету для них
>
> Кто это сказал?
> Очевидно, что это отговорки, чтобы ничего не делать.
> ПАТП на Мудрова - это типовой советский проект на размещение 300 (200+100) автобусов, в т.ч. ОБВ.
> В настоящее время, у ПАТП только 160 автобусов, т.е. площадь территории на Мудрова используется нерационально и только вполовину.
> В 2014 году из-за конкурса на территории ПАТП размещалось было 177 своих автобусов, плюс 102 питеравтовски, итого 279 автобусов. Да, стояли плотно, но особого нытья "нет места" не было.

Водители кто же еще

Цитата (Арсен, 12.06.2024):
> Водители кто же еще

Про ВПЗ тоже водители сказали?

Цитата (никита королёв, 12.06.2024):
>
>
> А депо благополучно скупили частники)))

афигеть а зачем тогда нужно было покупать троллейбусы, если у них отобрали "дом"

Цитата (Denis Mesherskij, 12.06.2024):
> Очевидно, что это отговорки, чтобы ничего не делать.

ну ваще, частник может сдавать в аренду места для троллейбусов, но по всей видимости руководство в этом не заинтерисованно

Цитата (Арсен, 12.06.2024):
> тягачь будет тянуть
муж. род, ед. число. ТЯГАЧ!!!

по теме: очень напоминает ситуацию с Челябинском. В Вологде снова частнику не хотят передать инфраструктуру?

Водители троллейбусов не хотят перейти в Ростов-на-Дону?
Южный город, будет новая техника, профессионалов оторвут с руками.

Цитата (CXZ, 12.06.2024):
> Водители троллейбусов не хотят перейти в Ростов-на-Дону?
> Южный город, будет новая техника, профессионалов оторвут с руками.

Только люди, привыкшие работать в графике с ума сойдут от Ростова... Ни графиков, ни норм, чисто южный вариант

Недавно узнал информацию что троллейбусы передумали уезжать, написала администрация Вологды.

Это кто то дез инфу распространял походу...

Цитата (CXZ, 12.06.2024):
> Водители троллейбусов не хотят перейти в Ростов-на-Дону?
> Южный город, будет новая техника, профессионалов оторвут с руками.

На Юге зарплаты всегда меньше. Сейчас глянул зарплаты водителей троллейбусов в РнД: от 35, средняя 42. Но это ещё "грязными". В Вологде уровняли с водителями автобуса в МУПе, а в марте опять подняли. За норму часов "на руки" уже 60, т.е. почти в 2 раза больше, чем у вас, разумеется, всё что сверх по двойной, как и должно быть. Знаю водителя автобуса в ПАТП-1, он и 150 зарабатывает.

Цитата (Михаил35, 12.06.2024):
> Недавно узнал информацию что троллейбусы передумали уезжать, написала администрация Вологды.
>
> Это кто то дез инфу распространял походу...

Не то что, передумали, даже в планах такого не было. Помнится, два-три года назад такие же сплетни уже отправляли троллейбусы на Пошехонку "бомжевать".

Цитата (CXZ, 12.06.2024):
> Водители троллейбусов не хотят перейти в Ростов-на-Дону?

Только идиот захочет пойти на троллейбусы в РТК)))