Эти ведра будут отзывать на исправление косяка в конструкции ?
Или 3му парку пофиг на них ?

Какую-то поделку от УТМа неслабо так раскачивает во время движения: https://t.me/subwaytalks/164655. Как трамвай ещё с рельсов не сошёл.

Цитата (Cypok, 22.08.2024):
> Какую-то поделку от УТМа неслабо так раскачивает во время движения: https://t.me/subwaytalks/164655. Как трамвай ещё с рельсов не сошёл.

С таким качеством вагонов, я всё меньше и меньше верю в то, что ТП-3 оживёт. А ещё всё меньше и меньше логичным кажется передача псевдомашек из ТП-5 в СТТП

Пишут, что из-за УТМов начали вешать ограничения скорости для всех трамваев в 20 км/ч: https://t.me/subwaytalks/164659 и https://t.me/subwaytalks/164689.

Цитата (Cypok, 22.08.2024):
> Какую-то поделку от УТМа неслабо так раскачивает во время движения: https://t.me/subwaytalks/164655. Как трамвай ещё с рельсов не сошёл.

По Порталу в это время в этом месте был только 3805.

https://www.fontanka.ru/2024/08/22/73993412/
Пишут, что только после 10000 км раскачивает? Он уже их набегал? На 9999 км ну все идеально? Почему тогда на 3804 это на 200 км исправляли перед ДТП?

Цитата (Михаил Жуков, 22.08.2024):
> Цитата (Cypok, 22.08.2024):
> > Какую-то поделку от УТМа неслабо так раскачивает во время движения: https://t.me/subwaytalks/164655. Как трамвай ещё с рельсов не сошёл.
>
> По Порталу в это время в этом месте был только 3805.
>
> https://www.fontanka.ru/2024/08/22/73993412/
> Пишут, что только после 10000 км раскачивает? Он уже их набегал? На 9999 км ну все идеально? Почему тогда на 3804 это на 200 км исправляли перед ДТП?

Про 10000 км это немного притянуто за уши

Цитата (Cypok, 22.08.2024):
> Пишут, что из-за УТМов начали вешать ограничения скорости для всех трамваев в 20 км/ч: https://t.me/subwaytalks/164659 и https://t.me/subwaytalks/164689.

Позорно...
Из за этих бракованных ведер должны страдать все...

Цитата (Skygroz, 23.08.2024):
> Про 10000 км это немного притянуто за уши

А что не притянуто? Так написано, как будто надо на ТО пару болтов затянуть. Что ж тогда с этим мучаются?

Цитата (Cypok, 22.08.2024):
> Какую-то поделку от УТМа неслабо так раскачивает во время движения:

Такое же наблюдал на Кронверкском когда снимал 3800.


Цитата (TheVanysh, 22.08.2024):
> С таким качеством вагонов, я всё меньше и меньше верю в то, что ТП-3 оживёт.

Я думаю что оно будет работать с грехом пополам. Жаль конечно что этот мусор купили. Сидели бы они дальше танки выпускали или что там они делают.

Цитата (Cypok, 22.08.2024):
> Какую-то поделку от УТМа неслабо так раскачивает во время движения

Мне видится, что если бы в узел сочленения добавили умные тяги, которые принудительно задают угол между секциями (как на автобусах, или на 71-142), то тогда бы
1. На прямых бы он ехал стабильнее
2. В поворотах бы эта система помогала поворачивать задней секции и задняя телега бы не так выносила пути
Да, такая система стоит денег, но разве ремонтировать пути и снижать скорость дешевле?
Или изначально считается, что по здравому смыслу никто не будет покупать всякий бред на неповоротных телегах (при необходимсти сцепляя СМЕ из Львёнков), а раз такие проекты это распил, то особо вкладываться в заведомо тупиковые технологии смысла нету?