Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
莫斯科 — Trolleybuses without fleet numbers
  莫斯科Trolleybuses without fleet numbers
Тушинский машиностроительный завод (ТМЗ)

作者: Дмитрий Касаткин · 莫斯科           日期: 24 六月 2009 年, 星期三

展示拍摄地点

照片数据

发布 24.06.2009 20:57 MSK
观看 — 825

详细信息

投票

评分: +81
Абрам+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
tertiodecimo+1
Tvans+1
Иван Маринин+1
Сергей Лапин+1
Alexandr Matr+1
владислав74+1
Володя Мадоян+1
Иван Карташов+1
Ищенко Никита+1
Сергей Валерьевич+1
nic+1
sdkvone+1
Савин Роман+1
Стас Давыдов+1
Коновалов Артём+1
misa+1
Роман Романов+1
ASG+1
Александр Конов+1
пассат+1
Южанин+1
FlasH+1
Алексей Мякишев+1
HAV+1
LLirik+1
дядя андрей+1
Grodnoman+1
Kosta1466+1
Справедливый+1
Александр GUSb+1
IKS+1
Aztec+1
Shurik+1
Timon from Belarus+1
DANIL1994+1
Ник Харлей+1
pantograph+1
Сергей Сергеев из Орла+1
Александр Леонидович+1
Александр Сологубов+1
Станислав+1
Мудрый Каа+1
Renogor+1
ZZ-TOP+1
Сергей Сергеев+1
Serj+1
PRO100МИХА+1
leto+1
Рома+1
ZiU-9+1
Кочешков Александр+1
LAEN+1
DieX+1
АртёмКо+1
СтаС+1
Александр Звягин+1
Андрей Лазарев+1
Палощ+1
Денис Рогов+1
Антон triangel+1
Dozent+1
Michal Isakov+1
Vlad Kuptsov+1
Никита Новиков+1
Nicolas+1
Seriy+1
АкварельМедиаГрупп+1
Дмитрий Кояш+1
Павел Сёмкин+1
Сергей Филатов+1
Чока+1
Сэм+1
Ramirez+1
Шпекавыг+1
Антон Абрамов+1
Киpeeв Андрей+1
Леха.+1
KILLER-212+1
Дима82+1

EXIF

Model:Canon PowerShot A650 IS
Date and Time:24.06.2009 15:43
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:80
Focal Length:10.673 mm
展示完整EXIF

评论 · 34

24.06.2009 21:02 MSK
链接
Serega MGT · 莫斯科
照片:: 76
ВМЗ-5298.01-50 «Авангард»
0
+0 / –0
24.06.2009 21:21 MSK
链接
照片:: 235
A , примерно , в какие парки их отдадут ?

А что слева ? Белый Сябр ? :-) 321 или 333 ?
0
+0 / –0
24.06.2009 21:44 MSK
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
Интересно, сколько выпили те, кто эмблемы лепил на Транс-Альфе? Похоже на то, что это как раз те недоАвангарды со старым хвостом.
0
+0 / –0
24.06.2009 21:55 MSK
链接
KILLER-212 · 莫斯科
照片:: 423
Сколько их всего там?
0
+0 / –0
24.06.2009 22:01 MSK
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
Сябар кажись короткий, там вроде ему сзади некуда протянуться, а Авангарды вероятно для 8-го парка, а то он Мегаполисы не ест.
0
+0 / –0
24.06.2009 22:13 MSK
链接
照片:: 235
У меня есть идея : а не для Химок ? ( а то очень скоро там будут новый маршрут пускать )

Цитата (УКТМ, 24.06.2009):
> А ЭМУ АГИТ?

Скорее всего .
0
+0 / –0
24.06.2009 22:40 MSK
链接
照片:: 235
Думаю , что в Химки не пойдут . МУП "ХЭТ" не любит эксплуатировать ненадёжные машины ( которые , в данном случае являются ВМЗ ) , и при первой же серьёзной поломке они машину сразу под забор , гнить ; когда МГТ будет выпускать ( главное для них выпуск ) эти полуразвалившиеся ВМЗ , то МУП "ХЭТ" будет искать запчасти для ВМЗ , причём не самого лучшего качества .
0
+0 / –0
24.06.2009 22:41 MSK
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
На самом деле Химки просто обязаны покупать только дорогие низкопольники, потому что цены на проезд у них драконовские. Ну ладно ещё по городу 20 рублей, это во всей МО так, но с какого перепугу до Москвы 27 стало? Маршрут-то не длинный и раньше стоил проезд одинаково. За каких-то три года проезд подорожал с 10 рублей до 27, нехило...
0
+0 / –0
24.06.2009 22:42 MSK
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
ВМЗ довольно надёжные машины, если сразу весь брак выявить и устранить и не дать ему усугубить ситуацию.
0
+0 / –0
24.06.2009 22:46 MSK
链接
照片:: 235
Цитата (Чока, 24.06.2009):
> 27

Ценовая расценка МУП "ХЭТ" равна с расценкой МТА . Сколько у МТА - столько и у ХЭТ .
0
+0 / –0
24.06.2009 22:56 MSK
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
Раньше такого не было, когда я приехал в Химки за 10 рублей, уехал оттуда на автобусе за 12.
0
+0 / –0
24.06.2009 23:13 MSK
链接
照片:: 4286 · 当市编辑人员
Цитата (grigory, 24.06.2009):
> Сколько их всего там?

Авангардов всего два (оба с классической задницей), 321-х Сябаров шесть штук.

Цитата (Антон Абрамов, 24.06.2009):
> Думаю , что в Химки не пойдут .

В Химки они не пойдут по одной простой причине - им для этого не зачем стоять на ТМЗ. Нынешнее местонахождение машин, само за себя говорит, куда они пойдут...
0
+0 / –0
25.06.2009 00:15 MSK
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
Это не то, чтобы классическая задница, это задница второй генерации от того 5298.01, которого Транс-Альфа в своих буклетах называла Флагманом. А до этого были Пионеры, их задница всё же отличается от флагманской.
0
+0 / –0
25.06.2009 16:23 MSK
链接
Алексей 12 · 莫斯科
没有照片
Может для Новокосинского троллейбусного парка.Он как раз в июле открывается.
0
+0 / –0
25.06.2009 16:56 MSK
链接
Serega MGT · 莫斯科
照片:: 76
Я когда мимо него проезжал там троллейбусы отстаивались были помоему 2 парка
0
+0 / –0
25.06.2009 17:38 MSK
链接
照片:: 235
Новокосинский ТП является филиалом 2-го парка .
0
+0 / –0
25.06.2009 18:19 MSK
链接
Serega MGT · 莫斯科
照片:: 76
Там много что стояло кр.трамваевблегковушек и тп.
0
+0 / –0
25.06.2009 18:29 MSK
链接
IKS · 明斯克
照片:: 4092
>кр.трамваевблегковушек
Чего?
0
+0 / –0
25.06.2009 19:00 MSK
链接
Serega MGT · 莫斯科
照片:: 76
трамваев легковушек я имел ввиду
автобусы и троллейбусы.
0
+0 / –0
25.06.2009 19:07 MSK
链接
Dvizzzok · 伏爾加格勒
照片:: 280
Цитата (Чока, 24.06.2009):
> ВМЗ довольно надёжные машины, если сразу весь брак выявить и устранить и не дать ему усугубить ситуацию

Дряблые они какие-то. И с коррозией не все в порядке. Но если с решением этой проблемы у ЗиУ все ясно – ободрать шкуру и новые листы металла по «тяп-ляповски» на скелет наварить, то с этим «пижоном» сложнее. Наверняка, такая технология КВРов для него, что смена кожи для Майкла Джексона - ничего хорошего. Но как это будет выглядеть на деле, не представляю.
0
+0 / –0
25.06.2009 19:11 MSK
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
Теоретически и для него эта операция допустима, правда по тяп-ляповски нельзя, листы надо натягивать. Но всё пока по наблюдениям ВМЗ ржавеют всё же медленнее новых ЗИУ, правда кузова у БТЗ или ЛиАЗа всё равно лучше. Посмотрим на состояние кузовов низкопольных ВМЗ, когда им лет десять стукнет. В принципе самому первому Пионеру 10 уже скоро будет, но он больше стоит, чем ездит, а потом не показателен.
0
+0 / –0
25.06.2009 19:18 MSK
链接
Алексей 12 · 莫斯科
没有照片
Вопрос немножко не по теме можно.А какие автобусы там стояли.
0
+0 / –0
25.06.2009 20:02 MSK
链接
Grodnoman · 格羅德諾
照片:: 99
Морды у них безвкусные. Взгляду даже зацепиться не за что.
0
+0 / –0
25.06.2009 20:10 MSK
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
Это субъективно. Мне в принципе нравятся морды, хотя самая первая морда 5298.01 ему больше подходила, но это только моё мнение.
0
+0 / –0
25.06.2009 23:16 MSK
链接
Серега · 莫斯科
照片:: 1
Цитата (Алексей 12, 25.06.2009):
> Вопрос немножко не по теме можно.А какие автобусы там стояли.

Процентов на 99, что никакие.
0
+0 / –0
26.06.2009 02:34 MSK
链接
KILLER-212 · 莫斯科
照片:: 423
Один из них сегодня уже куда-то потащили
0
+0 / –0
28.06.2009 20:17 MSK
链接
Serega MGT · 莫斯科
照片:: 76
2 троллейбуса ВМЗ-5298.01-50 «Авангард» приташили 25.06 в ФАТП.
0
+0 / –0
29.06.2009 13:06 MSK
链接
照片:: 235
Теперь надо делать ставку , на какой маршрут они пойдут . Обеими руками за на 2/44 и на 7/39 :-)
0
+0 / –0
29.06.2009 22:22 MSK
链接
АртёмКо · 莫斯科
照片:: 3713 · 评论管理员 / 综合编辑人员 / 当市编辑人员
Скорее 54/84, почему-то есть такое ощущение:)
0
+0 / –0
30.06.2009 23:34 MSK
链接
照片:: 1612
Авангардов в ФАТП не видел, наверно они стоят под крышей. В парк привезли два Сябара, столько же стоят во 2-м ТП, а в 4 парке их четыре.
0
+0 / –0
01.07.2009 00:17 MSK
链接
АртёмКо · 莫斯科
照片:: 3713 · 评论管理员 / 综合编辑人员 / 当市编辑人员
По логике, в ФАТП должны были 3 Сябара привезти :))
0
+0 / –0
01.07.2009 21:47 MSK
链接
Алексей 12 · 莫斯科
没有照片
2 Сябара привезли в 1 ТП.
0
+0 / –0
10.07.2009 21:37 MSK
链接
照片:: 88
2 Сябара и 2 ВМЗ, которые в ФАТП привезли, будут на 2 маршруте
0
+0 / –0
31.08.2010 11:42 MSK
链接
照片:: 654
Да, значки ВМЗ наклкяны безупречно!
0
+0 / –0

你的评论

请勿键政;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.