TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Веймар — Бывшие трамвайные линии и инфраструктура; Веймар — Бывшие троллейбусные линии и инфраструктура
  Веймар  —  Бывшие трамвайные линии и инфраструктура  ·  Бывшие троллейбусные линии и инфраструктура
Endstelle Falkenburg
Tramway terminal between 1899-1937.
Trolleybus through stop on the Ehringsdorf line between 1948-1990.
• • •
Трамвайная конечная в 1899-1937 гг.
Сквозная остановка троллейбуса линии на Ehringsdorf в 1948-1990 гг.

Аўтар: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 30 сакавіка 2024 г., субота

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 24.06.2024 00:42 MSK
Праглядаў — 110

Падрабязная інфармацыя

EXIF

Модель камеры:iPhone SE (2nd generation)
Время съёмки:30.03.2024 17:26
Выдержка:1/122 с
Диафрагменное число:1.8
Чувствительность ISO:25
Фокусное расстояние:3.99 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 2

24.06.2024 00:45 MSK
Спасылка
galactionations · Масква
Фота: 48
По какой причине убрали трамвай?
+3
+3 / –0
24.06.2024 05:38 MSK
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 20586 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
Замена на автобусы, как на считавшийся более современным вид транспорта, ещё в 1937 году. Причём попытки заменить трамвай на автобус были ещё в 1929 году. Планы запустить троллейбус вместо трамвая осуществились только в 1948 году. Троллейбус, в свою очередь, закрылся в 1993 году, вскоре после конца ГДР. Примечательно, где-то прочитал, что Веймар яляется крупнейшим городом без трамвая на территории бывшей ГДР.
+4
+4 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.