Очередной триумф 3 парка над володарским говном, которое из руин надо поднимать, чтобы оно ехало. Сейчас в нем пассажиром еду. Просто ласточка, и внешне, и в салоне, и по плавности на хороших 50кмч
Цитата (Potato, 16.07.2024): > Очередной триумф 3 парка над володарским говном, которое из руин надо поднимать, чтобы оно ехало. Каким-то чудом КТМы у третьего парка приличные, всё остальное - абзац полнейший :)
Цитата (Stanly, 16.07.2024): > КТМы у третьего парка
Может потому что они стояли также, как ездили? Даже сейчас 2 из 6 отмечены жёлтым. 3709 перед передачей тоже кучу времени стоял, только 3710 и ездил регулярно достаточно. В володарке же... при схожем обращении вагоны катались, притом несколько лет по далеко не лучшем путям ладожского куста.
Цитата (ceirfem, 17.07.2024): > Может потому что они стояли также, как ездили?
Да, да, а ЛВСы 5080 и 5081 тоже у 8 парка стояли?
Цитата (ceirfem, 17.07.2024): > несколько лет по далеко не лучшем путям ладожского куста.
Низкие скорости, выделенное полотно (не совмещенка, где куча водносолевой смеси и дерганый губительный ритм , когда вагон каждые N метров тормозит от очередного автолюбителя)....КТМы 7 парка должны были сохранится лучше. А ещё одни в парниках не ходили, а это тоже губительный фактор.
Цитата (Potato, 17.07.2024): > КТМы 7 парка должны были сохранится лучше
Должны были... Видать ТП3 любит низкопольники, или наоборот. Может, так ретротанки выпросили, мол они лучше 7 парка одни и те же вагоны обслуживают. Но то, что с володарцами что-то(всё) не так скрыть невозможно. Тут уже люди ищут оправдания для них потому что это кажется невозможным.
链接