TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kharkiv — Maps; Kharkiv — Metro — Maps
  Kharkiv  —  Maps  ·  Metro — Maps
Вестибюльная версия схемы Харьковского метрополитена выполненная в собственном дизайне

Предыдущая версия схемы
Вагонная версия схемы

Размещение на сторонних ресурсах с разрешения автора

Autor: de_dmitriy · Kharkiv           Dátum: Júl 2024

Štatistika

License: Copyright ©
Zverejnené 18.07.2024 22:07 MSK
Návštev — 2136

Podrobná informácia

Komentáre · 11

18.07.2024 22:10 MSK
Odkaz
de_dmitriy · Kharkiv
Fotografií: 320 · Miestny editor
P.S.
На момент публикации - указаны нынешние названия станций
После возможных переименований, схема будет обновляться
+8
+8 / –0
18.07.2024 22:33 MSK
Odkaz
watchmaker · Kharkiv
Bez fotografií
На ст. Университет есть пересадка на Тм12 (хотя она не совсем очевидна).
+4
+4 / –0
19.07.2024 00:17 MSK
Odkaz
Fotografií: 108
Как обычно в игре в перегруженные схемы ломается восприятие.

1. На 23 Августа "Воїну Визволителю" и немного неправильная группировка троллейбусов - если их уже и делить, то 12 должен быть отдельно, а 2, 18, 58 - следующей строкой.
2. Нет загиба между 23 Августа и Алексеевской, но есть загиб на Одесскую. Не там загнута Салтовская линия - загиб между Барабашова и Павлова должен быть.
3. Утеряна оттянутая пересадка на Тм3, 6 по пл. Конституции.
4. Площадь Архитекторов ближе (и явно меньше) к м. Архитектора Бекетова. А Гидропарк должен быть между тремя станциями метро - Героев Труда, Студенческая Павлова.
5. Потеряли Тб11 у Центрального рынка.
6. Неправильные транслитерации по ст. Героев Труда, Ботанический Сад, Алексеевская, Защитников Украины, Проспект Гагарина, Площадь Конституции, Центральный Рынок, Завод им. Малышева, Армейская, Тракторный завод.
7. От Тракторного завода недалеко до трассы Тб3, 7. На Армейской недалеко до Тб25.
8. Памятник на пл. Конституции называется "Україна, що летить". Монументы по определению (чтобы увязать и перевод) находятся в Киеве и Тернополе, у нас памятник (landmark).
9. Место для размещения дополнительной информации сильно бросается в глаза. Добавить контактные данные метро, например.
10. Решили поиграть с пересадками и проиграли - отображение пересадок очень далеко от истины. Университет и Госпром получились неудачно из-за многоугольника. С красной на синюю ветку пересадка параллельная, с красной на зеленую - перпендикулярная.
11. Госпром над Садом Шевченко.

От проектных названий станций лучше временно отказаться, т.к. неясно что там будет по Державинской (улицу переименовали в Дмитрия Коцюбайла).

В целом попытка натянуть сову на многогранник, ИМХО, выглядит не очень. Из минорных улучшений - не хватает магистральных крупных городских автобусных маршрутов таких как 63, 204.
+3
+3 / –0
19.07.2024 00:36 MSK
Odkaz
watchmaker · Kharkiv
Bez fotografií
>>3. Утеряна оттянутая пересадка на Тм3, 6 по пл. Конституции.
Она крайне неудобная - 10 минут идти и два крупных перекрёстка.
Можно указать разве что Тм6 на Короленко.
+5
+5 / –0
19.07.2024 00:53 MSK
Odkaz
watchmaker · Kharkiv
Bez fotografií
Шестиугольное кольцо надо было изобразить с кругом посередине (кто в теме, поймёт) :-D
+3
+3 / –0
19.07.2024 08:55 MSK
Odkaz
Fotografií: 108
Цитата (watchmaker, 18.07.2024):
> Она крайне неудобная - 10 минут идти и два крупных перекрёстка.
> Можно указать разве что Тм6 на Короленко.

Не знаю, вполне нормальная пересадка. Как и на Тм6 с Короленко.
+2
+2 / –0
19.07.2024 23:02 MSK
Odkaz
Mr. Gost Kotik · Kharkiv
Fotografií: 7
Как диванный эксперт выскажу свое мнение. Визуально схема очень красивая и проработанная, не спорю, но есть пару вопросов по поводу достопримечательностей, по какому принципу они выбраны? Присутствует памятник солдату, независимости, то по такой логике стоило бы добавит памятник Т. Г. Шевченку, он не менее красивый и знаменитый. Уже моя придирка но я бы добавил дом со шпилем, очень красивое здание. Парки, да, добавлено много парков, и тех что близко и те до каких еще ехать минут 20, по схеме сад Шевченка примыкает к реке что не соответствует реальности, так же раз добавлены все парки то забыл про парк Юрьева недалеко от дворца спорта, парк "Зустріч". Лесопарк не соединяется с Залютинским лесом, и к победе лесопарк не доходит, по схеме же создается ощущение что линия идет вдоль по самой границе леса. Лугопарк не соединяется с лесопарком, в том месте протекает река Алексеевка. Про Журавлевский Гидропарк уже было сказано и он не примыкает к самому метро, там идти еще минут 10-20. Сквер "Стрелка" есть, а названия нет. Указание троллейбусных и трамвайных маршрутов удобно, но сейчас они часто меняются, достаточно затратно будет каждый раз когда тот или иной маршрут поменяют, менять обозначение на схеме. Вопрос по поводу обозначения вокзалов, Левада обозначена, почему тогда нет обозначения на Вокзальной и з-д им. Малышева, а просто блеклая станция на железнодорожной схеме? Не указан терминал на холодной горе, хотя на индустриальной указан. Так же не понял что означает желтоватый фоновый шестигранник в центре. Это лишь моё диванное мнение, и придирки не более, визуально все красиво, по стилистике я думаю что вдохновение шло от схемы "Схема московского метро 2030" где так же в качестве основной идеи шестигранник, а так же по моему схемой минского метро. В общем схема хорошая, мне очень нравиться визуал и идея, продолжай в том же духе, удачи!
+4
+4 / –0
20.07.2024 01:41 MSK
Odkaz
de_dmitriy · Kharkiv
Fotografií: 320 · Miestny editor
Цитата (Mr. Gost Kotik, 19.07.2024):

> Присутствует памятник солдату, независимости, то по такой логике стоило бы добавит памятник Т. Г. Шевченку, он не менее красивый и знаменитый. Уже моя придирка но я бы добавил дом со шпилем, очень красивое здание.
Вот кстати да, хотелось бы больше предложений, каких достопримечательностей можно было бы добавить
Но не прям всё подряд, а что-то более значимое


> парк Юрьева недалеко от дворца спорта, парк "Зустріч"
Думал их добавить. Но особо не знал, как корректно и красиво их вписать
Подумаю ещё над этим вопросом


> Лесопарк не соединяется с Залютинским лесом
Это не соединение, а скорее визуальная "шапка" схемы. Без неё визуал теряется.


> Лугопарк не соединяется с лесопарком
Соединяется, но с натяжкой
+, как банальное разделение районов


> Так же не понял что означает желтоватый фоновый шестигранник в центре.
Это обозначение "условных границ" центра города


> Шевченка примыкает к реке что не соответствует реальности
> к победе лесопарк не доходит
> Про Журавлевский Гидропарк уже было сказано
> Вопрос по поводу обозначения вокзалов
> Не указан терминал на холодной горе
Думаю, в следующих версиях исправлю данные недочёты


> вдохновение шло от схемы "Схема московского метро 2030" где так же в качестве основной идеи шестигранник
Ну кстати, к идее сетки в 60° я сам как-то дошёл. Ещё в далёком 2021 году
И тогда-же вышла упомянутая схема МСК. Это дало вдохновение реализовать идею)


Спасибо большое за такой развёрнутый комментарий
Критику и предложения мы естественно всегда принимаем)
+6
+6 / –0
18.05.2025 01:28 MSK
Odkaz
Fotografií: 168
Несколько странный вопрос - но неужели проезд в метро до сих пор бесплатный?

Ни хронология сайта, ни Википедия (даже украиноязычная) не дают ответа на этот вопрос...

Причём и для Киевского и для Днепровского метрополитенов даты возобновления платного проезда в 2022 году известны - 16 и 31 мая, соответственно.
+1
+1 / –0
18.05.2025 03:29 MSK
Odkaz
watchmaker · Kharkiv
Bez fotografií
Да, до сих пор, как и в наземном коммунальном транспорте.
0
+0 / –0
18.05.2025 04:27 MSK
Odkaz
Fotografií: 168
Спасибо за ответ
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.