Maskva, VMZ-62151 “Premier” nr. 3651

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Maskva,

VMZ-62151 “Premier”

nr. 3651

Кольцо "Киевский вокзал"

Autorius: Александр Сологубов ·

Maskva Data: 2009 m. gegužės 18 d., pirmadienis

Statistika

Publikuota 29.06.2009 08:11 MSK
Peržiūrų — 659

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +27

nss991	+1
Ищенко Никита	+1
Александр Звягин	+1
Никита Осипов	+1
винзаводoff	+1
Serega MGT	+1
sdkvone	+1
Dozent	+1
Сергей Валерьевич	+1
misa	+1
LLirik	+1
Убийца КТМов-5	+1
Синий трамвай	+1
Рома	+1
пассат	+1
ZiU-9	+1
Yotjeg	+1
Снифф	+1
Чока	+1
Тон	+1
Доктор Дизель	+1
Бараш Алексей	+1
Савин Роман	+1
Сергей Сергеев	+1
Сергей Маркелов	+1
Роман Романов	+1
Антон Абрамов	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Central Facility
Nuo...:	2007
Modelis:	VMZ-62151 “Premier”
Pagamintas:	2007
Gamyklinis numeris:	757
VIN:	X8962151060BF6757
Dabartinė būsena:	Nurašytas (2020)
Paskirtis:	Keleivinis
Utilizuotas:	2020
До 18.05.2019 г. работал на маршрутах №17/34/34к С 19.05.2019 г. работал на маршруте №70 Площадка "Ленинградская" (с 19.05.2019 г.)

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A510
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	18.05.2009 09:33
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	3.2
Focal Length:	7.8125 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 7

29.06.2009 17:45 MSK
Nuoroda

Сергей Маркелов ·

Maskva

Foto: 574

Объектив надо было чуть выше поднять, но всё равно +++

+0 / –0

29.06.2009 22:18 MSK
Nuoroda

Бараш Алексей ·

Sankt Peterburgas

Foto: 924

А у него сочленение-гармошка Хюбнер?

+0 / –0

29.06.2009 22:38 MSK
Nuoroda

Aleksandr Yakubenko ·

Severodoneckas

Foto: 138

Да,Хюбнер!

+0 / –0

29.06.2009 23:35 MSK
Nuoroda

Изускин Александр ·

Volgogradas

Foto: 94

Мне вот интересно, почему у Тролз и Зиу вторая секция маленькая, а у этих ВМЗ'шек такая большая. Почему Тролза не делает вторую секцию такой-же большой?

+0 / –0

29.06.2009 23:51 MSK
Nuoroda

ТарасБ ·

Sankt Peterburgas

Nėra foto

Тут пол наклонный, пришлось из-за этого делать такое же расстояние от последней до предпослелней двери, как у одиночки. И, соответственно, это пришлось компенсировать укорочением базы первой секции - ну чтоб маневренность не пострадала.
Тролза пошла по другому пути - по сравнению с одиночкой базу первой секции сделали, какой была, но укоротили расстояние от последней до предпоследней двери, низкий пол позволяет.
Кстати, тут есть некоторе преимущество компоновки со смещённой назад средней дверью - при изготовлении сочленённой версии ничего укорачивать не приходится.

+0 / –0

30.06.2009 09:34 MSK
Nuoroda

AleZ ·

Sankt Peterburgas

Foto: 60

ХБС))) (ХочуБытьСолярисом)

+0 / –0

30.06.2009 18:42 MSK
Nuoroda

Убийца КТМов-5 ·

Kazanė

Foto: 40100

Вообще удобные очень ВМЗ троллейбусы делает, не то, что Тролза

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.