TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, VMZ-62151 “Premier” Nr. 3651
  Moscova,  VMZ-62151 “Premier” Nr. 3651 
Кольцо "Киевский вокзал"

Autor: Александр Сологубов · Moscova           Dată: 18 mai 2009 an, Luni

Statistici

Publicat 29.06.2009 08:11 MSK
Vizualizări — 659

Informație detaliată

Moscova, VMZ-62151 “Premier” Nr. 3651

Depoul:Central Facility
Livrat:2007
Model:VMZ-62151 “Premier”
Anul construcției:2007
Numărul de serie:757
VIN:X8962151060BF6757
Starea actuală:Retras din circulație (2020)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:2020
До 18.05.2019 г. работал на маршрутах №17/34/34к
С 19.05.2019 г. работал на маршруте №70

Площадка "Ленинградская" (с 19.05.2019 г.)

Setările camerei foto

Model:Canon PowerShot A510
Date and Time:18.05.2009 09:33
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:3.2
Focal Length:7.8125 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 7

29.06.2009 17:45 MSK
Link
Fotografii: 574
Объектив надо было чуть выше поднять, но всё равно +++
0
+0 / –0
29.06.2009 22:18 MSK
Link
Бараш Алексей · St Petersburg
Fotografii: 924
А у него сочленение-гармошка Хюбнер?
0
+0 / –0
29.06.2009 22:38 MSK
Link
Aleksandr Yakubenko · Sievierodonețk
Fotografii: 138
Да,Хюбнер!
0
+0 / –0
29.06.2009 23:35 MSK
Link
Fotografii: 94
Мне вот интересно, почему у Тролз и Зиу вторая секция маленькая, а у этих ВМЗ'шек такая большая. Почему Тролза не делает вторую секцию такой-же большой?
0
+0 / –0
29.06.2009 23:51 MSK
Link
ТарасБ · St Petersburg
Nicio fotografie
Тут пол наклонный, пришлось из-за этого делать такое же расстояние от последней до предпослелней двери, как у одиночки. И, соответственно, это пришлось компенсировать укорочением базы первой секции - ну чтоб маневренность не пострадала.
Тролза пошла по другому пути - по сравнению с одиночкой базу первой секции сделали, какой была, но укоротили расстояние от последней до предпоследней двери, низкий пол позволяет.
Кстати, тут есть некоторе преимущество компоновки со смещённой назад средней дверью - при изготовлении сочленённой версии ничего укорачивать не приходится.
0
+0 / –0
30.06.2009 09:34 MSK
Link
AleZ · St Petersburg
Fotografii: 60
ХБС))) (ХочуБытьСолярисом)
0
+0 / –0
30.06.2009 18:42 MSK
Link
Fotografii: 40123
Вообще удобные очень ВМЗ троллейбусы делает, не то, что Тролза
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика