TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, VMZ-62151 “Premier” č. 3651
  Moskva,  VMZ-62151 “Premier” č. 3651 
Кольцо "Киевский вокзал"

Autor: Александр Сологубов · Moskva           Dátum: Pondelok 18. mája 2009

Štatistika

Zverejnené 29.06.2009 08:11 MSK
Návštev — 659

Podrobná informácia

Moskva, VMZ-62151 “Premier” č. 3651

Vozovňa/Remíza:Central Facility
Since...:2007
Typ:VMZ-62151 “Premier”
Výroba:2007
Výrobné číslo:757
VIN:X8962151060BF6757
Súčasný stav:Vyradené (2020)
Účel:Osobné
Scrapped:2020
До 18.05.2019 г. работал на маршрутах №17/34/34к
С 19.05.2019 г. работал на маршруте №70

Площадка "Ленинградская" (с 19.05.2019 г.)

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A510
Date and Time:18.05.2009 09:33
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:3.2
Focal Length:7.8125 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 7

29.06.2009 17:45 MSK
Odkaz
Fotografií: 574
Объектив надо было чуть выше поднять, но всё равно +++
0
+0 / –0
29.06.2009 22:18 MSK
Odkaz
Бараш Алексей · Saint-Petersburg
Fotografií: 924
А у него сочленение-гармошка Хюбнер?
0
+0 / –0
29.06.2009 22:38 MSK
Odkaz
Aleksandr Yakubenko · Severodonetsk
Fotografií: 138
Да,Хюбнер!
0
+0 / –0
29.06.2009 23:35 MSK
Odkaz
Fotografií: 94
Мне вот интересно, почему у Тролз и Зиу вторая секция маленькая, а у этих ВМЗ'шек такая большая. Почему Тролза не делает вторую секцию такой-же большой?
0
+0 / –0
29.06.2009 23:51 MSK
Odkaz
ТарасБ · Saint-Petersburg
Bez fotografií
Тут пол наклонный, пришлось из-за этого делать такое же расстояние от последней до предпослелней двери, как у одиночки. И, соответственно, это пришлось компенсировать укорочением базы первой секции - ну чтоб маневренность не пострадала.
Тролза пошла по другому пути - по сравнению с одиночкой базу первой секции сделали, какой была, но укоротили расстояние от последней до предпоследней двери, низкий пол позволяет.
Кстати, тут есть некоторе преимущество компоновки со смещённой назад средней дверью - при изготовлении сочленённой версии ничего укорачивать не приходится.
0
+0 / –0
30.06.2009 09:34 MSK
Odkaz
AleZ · Saint-Petersburg
Fotografií: 60
ХБС))) (ХочуБытьСолярисом)
0
+0 / –0
30.06.2009 18:42 MSK
Odkaz
Fotografií: 40157
Вообще удобные очень ВМЗ троллейбусы делает, не то, что Тролза
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика