TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, KM č. 2170; Moskva, KP č. 2556; Moskva — Parade to 110 years of Moscow tram on June 13, 2009
  Moskva, KM č. 2170  —  поезд 2170-2556
KP č. 2556  —  поезд 2170-2556
Parade to 110 years of Moscow tram on June 13, 2009
Кольцо "Калужская площадь"
Межвагонное соединение

Autor: Александр Сологубов · Moskva           Dátum: Sobota 13. júna 2009

Štatistika

Zverejnené 29.06.2009 16:37 MSK
Návštev — 487

Podrobná informácia

Moskva, KM č. 2170

Vozovňa/Remíza:A collection of historical trams
Since...:9/1994
Typ:KM
Výroba:1930
Súčasný stav:V premávke
Účel:Historické (múzejné)
Poznámka:1987 ex work service; ≈ 1972 ex revenue service
Четырёхосный моторный вагон Коломенского завода.
Первоначально поступил в Москву без тяговых двигателей и электрооборудования, эксплуатировался как прицепной. Позднее силами депо был доукомплектован до моторного вагона.

1930 — 12.1963: депо имени П.Л. Апакова
12.1963 — 01.04.1968: депо имени И.В. Русакова
01.04.1968 — 30.01.1969: Краснопресненское депо
30.01.1969 — 1976: депо имени Кирова
1976 — 16.04.1982: депо имени Н.Э. Баумана
16.04.1982 — 1987: депо имени И.В. Русакова
1987 — 1999: депо имени П.Л. Апакова

До 1963 года работал на 3 и 47 маршруте депо имени П.Л. Апакова.
В 1968 году передан в депо имени И.В. Русакова, где работал на 13 и 46 маршрутах.
В 1972 году в депо имени Кирова стал буксиром вагона-путеизмерителя КП №2556.
В 1979 году снимался в фильме "Место встречи изменить нельзя".
В 1987 году восстановлен в качестве исторического для проведения экскурсий.

Moskva, KP č. 2556

Vozovňa/Remíza:A collection of historical trams
Since...:9/1994
Typ:KP
Výroba:1932
Súčasný stav:V premávke
Účel:Historické (múzejné)
Poznámka:1988 ex work service; 08.1951 ex revenue service
Четырёхосный прицепной вагон, построен на Коломенском заводе.
До 08.1951 работал в депо им. Щепетильникова.
В 08.1951 передан в депо им. Апакова, где был переделан в вагон-путеизмеритель.
В 1988 восстановлен как музейный вагон.

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A510
Date and Time:13.06.2009 13:28
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:4
Focal Length:7.8125 mm
Show all EXIF tags

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика