Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Minszk — Metro — Vehicles; Mityiscsi — Metrovagonmash; Mityiscsi — New cars for the Minsk metro
  MinszkMetro — Vehicles
  Mityiscsi  —  Metrovagonmash  ·  New cars for the Minsk metro
АО "Метровагонмаш"
ТМХ отправил в Белоруссию первый поезд метро «Минск 2024»: https://t.me/tmh_global/4362

Feltöltötte Cypok · Vancouver           Dátum: 30 július 2024 ., kedd

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 31.07.2024 19:08 UTC
Megtekintések — 827

Részletes adatok

Kommentek · 4

31.07.2024 19:08 UTC
Link
Cypok · Vancouver
Képek: 225
ТМХ отправил в Белоруссию первый поезд метро «Минск 2024». До конца 2024 года запланирована поставка ещё шести составов.

Контракт на поставку в столицу Республики Беларусь 28 вагонов метро был подписан между Метровагонмашем (МВМ, входит в состав ТМХ) и Минским метрополитеном в марте 2023 года.

Вагоны метро «Минск 2024» разработаны конструкторами компании «ТМХ Инжиниринг» в соответствии с техническим заданием заказчика. В конструкцию вагонов заложено использование комплектующих производства белорусских предприятий.

Поезда проектировались для эксплуатации на Зеленолужской линии, где применяются платформенные двери. Для точного совмещения проемов дверей поезда и платформенных дверей, промежуточные вагоны укорочены по длине на 140 мм, а головные – на 70 мм; оснащены необходимым оборудованием для синхронизации.

Повышенное внимание уделено эргономике рабочего места машиниста. Пульт управления полностью переработан в соответствии с пожеланиями заказчика. В передней части кабины машиниста установлен эвакуационный трап.

Вагоны оборудованы расширенными дверными проёмами (1400 мм) и сквозными межвагонными переходами (шириной до 1500 мм). В конструкции вагонов применяются дверные механизмы прислонно-раздвижного типа с системой противозажатия. В салоне установлены эргономичные сидения из износостойкой мягкой ткани, поручни с «тёплым» покрытием, современные системы адаптивного освещения, обеспечения микроклимата с принудительной вентиляцией и обеззараживанием воздуха, видеонаблюдения, обнаружения и тушения пожара, информирования пассажиров, USB-розетки для зарядки гаджетов. В головных вагонах – места для детских колясок и маломобильных пассажиров.

Подвижной состав обеспечен надёжной шумо- и теплоизоляцией, современными асинхронными тяговыми электродвигателями отечественного производства. В экстерьере использован уникальный дизайн и фирменные цвета Минского метрополитена.

Все вагоны нового поезда моторные. Конструкционная скорость – 90 км/ч. Срок службы 30 лет.

https://t.me/tmh_global/4362
+12
+12 / –0
02.08.2024 06:41 UTC
Link
XPUser2600 · Tbiliszi
Képek: 1
А номера известны?
+2
+2 / –0
02.08.2024 09:01 UTC
Link
Képek: 6816 · Általános adatszerkesztő
70101-70201-70301-70901
+4
+4 / –0
05.08.2024 10:43 UTC
Link
Heckla23 · Moszkva
Nincsenek képek
Как я понял, индексы у вагонов такие: 81-765.7/766.7.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.