Трамвайная линия спускалась по улице Динмухаммада Кунаева из центра города до Госпитального рынка. На момент съёмки линия сворачивает вправо, огибая этот рынок с севера. Эта часть улицы новая, её построили в начале 1990-х, и трамвай раньше сворачивал с тогда ещё Сапёрной улицы вправо, в том месте, где мы видим окончание ряда домов слева.
После постройки улицы трамвайная линия шла по всей её длине, и в этом месте не поворачивала а шла прямо, по тому месту где на фото кусты справа. Только после постройки Госпитального рынка в 1996 году линию зачем-то в этом месте изменили и пустили вокруг рынка с севера. Во время строительства рынка она обходила его с юга. Впрочем оно понятно почему - тогда улицу Нукусскую сделали высокоскоростным правительственным автобаном прозванным в народе "Президентской трассой", и выделенная бордюрами линия трамвая стала на ней лишней, вот и перенесли.

Относительно новая трамвайная линия, которой на момент съемки было 17 лет и которая будет ликвидирована через два года в 2011, сильно!
Перенос (ликвидация) трамвайной линии с Нукусской начался в феврале 1997 и в марте была открыта линия огибающая Мирабадский (Госпитальный - прежнее и после народное название) базар с севера вместе с кольцом "Северный вокзал" и двухпуткой по Туркестанской. Сам базар перенесли и отстроили на новом месте годом ранее. До этого базар находился внутри квартала. На нынешнем месте базара ранее была малоэтажная застройка. Спустя 20 лет базар капитально реконструируют и уберут синию крышу в 2016 году.

Конечно относительно новая, не абсолютно новая. Я так её и воспринимал, поскольку строилась она уже в моём сознательном возрасте. Я относительно новый, а линия и подавно :)

Эту малоэтажную застройку, на месте которой построили рынок я снимал в своё время с крыши стройки Асака-банка. И кстати, крыша у Мирабадского (Госпитального) рынка уникальна в плане строительства. Эта огромная металлическая конструкция в виде 8-гранной призмы была собрана около земли, и затем при помощи винтовых домкратов поднята до уровня верхних площадок опор этой крыши, а затем при помощи других домкратов её повернули на несколько градусов вокруг центральной колонны и затем опустили на своё постоянное место.
Покрыли эту конструкцию не синим, а зелёным ячеистым поликарбонатом. Но что-то пошло не так, и товар под этой крышей некоторым стал казаться неестественных, несвежих цветов и решили поликарбонат заменить (наверное профлистом). Я не видел "новое" покрытие крыши, но старое было замечательной идеей - огромная перекрытая площадь с естественным освещением. К тому же поликарбонат облегчал конструкцию, а профлист её на кучу тонн утяжелил. И я как-то не замечал, что от зелёного "светофильтра" покрытия товар имел какую-то отвратительную окраску.
Но что поделать - у нас к произведениям архитектуры относятся отвратительно.

Цитата (Домиан, 19.08.2024):
> Покрыли эту конструкцию не синим, а зелёным

Да, верно. Там зеленый и темно-зеленый чередуются (можно условно объединить как изумрудный цвет). Спасибо за поправку. 8 лет как нет этой крыши, запамятовал)
https://clck.ru/3ChoHx
https://clck.ru/3ChoP3
https://clck.ru/3ChoQH
https://www.gazeta.uz/ru/2016/06/18/mirabad/

Третья фотка моя :) Только почему-то уменьшенная. Я свои фотки полноразмерными публиковал.

Мне эти фотки Яндекс выдал по поиску Мирабадский базар зеленая крыша)) Переходя на источник, там часто, автора нет(( Третье фото из "Писем о Ташкенте" (mytashkent.uz), но в какой заметке, ссылка не дала понять. Хотя, спасибо, поискал и нашёл Вашу заметку: https://mytashkent.uz/2015/06/21/mirabad...-rynok/