Кто быстрее? :))

Если вспомнить скорости на этой линии... То можно и задуматься. Велосипед уж точно выиграет

Цитата (Матвей Разгоняев, 20.08.2024):
> Если вспомнить скорости на этой линии... То можно и задуматься. Велосипед уж точно выиграет

А если посмотреть пассажиропоток на этой линии, то точно появится повод задуматься зачем вообще эта линия нужна. Только для показухи.

Цитата (Андрей Svrd, 20.08.2024):
> Только для показухи

Очевидные мысли... Для тех, кто не знает: у нас все для показухи, и я не только про наш город

Неправда. Нормальный там пассажиропоток. В час пик полный трамвай был.

Не спорю, но он был бы в разы лучше, если б тупое ограничение в 40-45 км/ч сняли. В городе по древним рельсам Уралмаша и Ленина спокойно 60 летают - и почему-то еще ни одного схода из-за превышения. А в Пышму рельсы новые, как на железке - хоть 75 лети!

Цитата (Ivaner, 20.08.2024):
> 40-45 км/ч сняли

А почему оно там есть?

Цитата (Fering, 21.08.2024):
> А почему оно там есть?

Это ограничение действует на всей трамвайной сети Екатеринбурга с 90х годов
https://transphoto.org/photo/1981155/

Цитата (Матвей Разгоняев, 20.08.2024):
> если б тупое ограничение в 40-45 км/ч сняли

И отстои на всех остановках по минуте. И трассу спрямили, а не вот это вот всё.

Цитата (Матвей Разгоняев, 20.08.2024):
> А в Пышму рельсы новые, как на железке - хоть 75 лети!

А энергохозяйство - справится?

Цитата (Tatras, 21.08.2024):
> Это ограничение действует на всей трамвайной сети Екатеринбурга с 90х годов

Разве трамвай Верхний Пышмы относится к ГЭТу? Это не отдельное предприятие?

Цитата (Fering, 22.08.2024):
>
> Разве трамвай Верхний Пышмы относится к ГЭТу? Это не отдельное предприятие?

Отдельное, но это не мешает спроецировать особенности работы соседской существующей сети