TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Краснодар, 71-623-04 № 199
  Краснодар71-623-04 № 199 
Мастерские по ремонту подвижного состава

Автор: Александр Тимофеев · Краснодар           Дата: 15 августа 2024 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: BY-SA
Опубликовано 25.08.2024 17:29 UTC
Просмотров — 336

Подробная информация

Краснодар, 71-623-04 № 199

Депо/Парк:МУП "КТТУ", Западное трамвайное депо
С...:25.12.2020
Модель:71-623-04
Построен:2020
Заводской №:404
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:31.12.2020
Дата поступления — 22.11.2020 г.

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5300
Время съёмки:15.08.2024 13:08
Выдержка:1/350 с
Диафрагменное число:11
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:66 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

25.08.2024 19:01 UTC
Ссылка
Фото: 56
Мне одному кажется, что последняя девятка — это перевернутая шестёрка? Уж сильно отличается хвостик.
+4
+5 / –1
25.08.2024 19:11 UTC
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 674 · Локальный редактор
Нет, это просто по-другому сжатая цифра этого же шрифта. Шестёрка должна иметь те же пропорции, что и девятка.

У нас сейчас, как я уже писал, используются как минимум 4 вида шрифтов, а подготовку бортовых делают как минимум три независимые команды дизайнеров (а зачастую - "дизайнеров"). Ну и поскольку всем на внешний вид ПС наплевать (если не прилетает приказ сверху всё исправить), то и получаем такие вот казусы. На скорость же не влияет, на безопасность тоже. Чего тогда придираетесь?
+13
+13 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.