Слишком много свободного времени у товарищей водителей.

Это точно! Как не придёшь в Цирк, Музкомедию, Московскую - вечное залипание в телефонах по 2-3 минуты

Цитата (СПЕКТР-1, 01.09.2024):
> Слишком много свободного времени у товарищей водителей.

Они конечно могут это делать, но в меру. Из-за невнимательности иногда происходят несчастные случаи. Не так давно на Уралмаше: https://www.e1.ru/text/incidents/2024/08/20/73982024/

Цитата (СПЕКТР-1, 31.08.2024):
> Слишком много свободного времени у товарищей водителей.

К чему этот комментарий? То, что водитель посмотрел в телефон на остановке? Спектр-1, видимо, сам в телефон вообще никогда не смотрит на светофорах, в пробках и т.п. Бревно в чужом глазу всегда легче увидеть...

На выезде с Южной-то и светофор и пробка, очевидно. :)

На всякий случай уточню, к чему был привязан мой комментарий, чтобы не сложилось ощущение, что я осуждаю водителя за пользование телефоном на рабочем месте. Водитель здесь абсолютно не виноват, а лишь красочно отражает проблему в системе.

Расписания становятся все растянутей по делу и без всякой причины. В результате, бывает, отмечаешь, что за перегон водитель успевает не только пропустить свой законный зеленый сигнал светофора, но и послушать какие-то "кружочки", возможно, даже из рабочих чятиков водителей, обсудить дела семейные (напутствовать сынишку делать уроки, например), погрызть семечки или чего понажористей, прихорошиться, пошуршать пакетами, а по прибытию на остановку устроить себе еще и мини-выстойку. Перегоны цедятся, как это говорится, в час – по чайной ложке.

Но как ужалил людей комментарий. Неожиданно!
Совсем забыли в Екатеринбурге о том, с какими скоростями и в каком темпоритме должен ездить трамвай, а именно: как в пятую точку ужаленный. Времени на сидение в телефоне должно оставаться минимум-миниморум. Благо, в некоторых городах это понимание пока есть и знание о том, как гонять вагоны по линии, еще сохранилось. Успевайте, пока живое, коллеги-фанаты! :)

Цитата (СПЕКТР-1, 02.09.2024):
> Совсем забыли в Екатеринбурге о том, с какими скоростями и в каком темпоритме должен ездить трамвай

Зато по вечерам в депо все летают только в путь... и 40 км/ч не помеха.
Оказывается, можно ездить то по нашим путям с нормальными скоростями.

Цитата (AlMax, 03.09.2024):
> Оказывается, можно ездить то по нашим путям с нормальными скоростями

Нет, потому что большая часть сети изношена, устроить сход, как от не фиг делать
Это на совести водителя, который решил нарушить ограничения, которые составляют 15-40 км в зависмости от участка)

Лишь на избранных перегонах рельсы более или менее хорошие

Цитата (СПЕКТР-1, 02.09.2024):
> Совсем забыли в Екатеринбурге о том, с какими скоростями и в каком темпоритме должен ездить трамвай, а именно: как в пятую точку ужаленный. Времени на сидение в телефоне должно оставаться минимум-миниморум.

В Екатеринбурге ничего не забывают. Ждем вас в транспортном комитете или в руководстве Гортранса для исправления ситуации и чтобы времени на написание комментариев в форумах и прочих соцсетях оставалось минимум-миниморум :)))

Гонки до добра не доводят. Вот Пышминский трамвай через лес например ездит. А в лесу дикие животные, которые могут выскочить на пути. Лось, косуля, кабан. Это из крупных животных.

Цитата (Ivaner, 04.09.2024):
> Лось, косуля, кабан.

Очень сильно сомневаюсь насчет кабанов в парке. Косуля и лось наверное, но тоже вряд ли - там же нужно ЕКАД ухитрится перейти, где движение постоянное. Хотя в прошлом году косуля жила в районе Академа. Лося видел раз в жизни в районе фиделевской дороги, как с дублера сибтракта сворачивать. Но это было 100 лет назад. Вчера ехал после Каменска по трассе в сторону Кургана - справа сады, слева поля. Мужик сбил косулю.

Цитата (Ivaner, 04.09.2024):
> Лось, косуля, кабан

..в городе? Там от леса-то ничего не осталось уже, небольшой лесопарк, а за ним болота всякие

Если вы лично не видели, то это не значит что их там нет. Я всех перечисленных животных видел своими глазами. А также черный ворон, белка.