Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Volgograd — Miscellaneous photos
  Volgograd — Miscellaneous photos
Улица Электролесовская
Путь с новыми для трамвая креплениями

Author: Максим Валерьевич           Date: Thursday, July 2, 2009

Show shooting location on the map

Statistics

Published 05.07.2009 11:32 MSK
Views — 680

Detailed info

Comments · 12

05.07.2009 13:06 MSK
Link
ZiU-9 · Volgograd
Photos: 302
ну нетакие уж они и новые...
0
+0 / –0
05.07.2009 15:03 MSK
Link
AS · Volgograd
Photos: 946
Хоть баласт положили...
0
+0 / –0
05.07.2009 20:14 MSK
Link
Photos: 546
Есть ли еще в каком городе пути с такими креплениями? Если есть, то где? (Может в Киеве на СТ?)
0
+0 / –0
06.07.2009 00:06 MSK
Link
iG · Rostov-na-Donu
Photos: 1276
Да, вот и на трамвае стали подобные противоугоны использовать)
0
+0 / –0
06.07.2009 01:34 MSK
Link
XAN · Kyiv
Photos: 77
В Киеве похожие крепления на СТ делают ЕМНИП. Причем один журналюга уже написал о том, что из-за таких креплений в Киеве случится трамвайная авария "масштабов Чернобыля" :-D
0
+0 / –0
06.07.2009 16:08 MSK
Link
jura2102 · Riga
Photos: 5
В Риге на ж/д видел подобные
0
+0 / –0
13.07.2009 12:17 MSK
Link
Бараш Алексей · Saint-Petersburg
Photos: 919
Цитата (XAN, 06.07.2009):
> В Киеве похожие крепления на СТ делают ЕМНИП.
А что за завод ЕМНИП?
0
+0 / –0
13.07.2009 12:20 MSK
Link
HAnS · Kyiv
Photos: 205
Цитата (MakcM, 05.07.2009):
> (Может в Киеве на СТ?)

Да, после реконструкции похожие кремпления

Цитата (Бараш Алексей, 13.07.2009):
> А что за завод ЕМНИП?

:))) ЕМНИП = если мне не изменяет память :)))
0
+0 / –0
13.07.2009 12:40 MSK
Link
cyclofillydea · Saint-Petersburg
Photos: 226
В Германии скоростные линии ЖД на таких подпружиненных ..... (забыл, как они правильно называются) крепёжных элементах. Никто никуда в "масштабов Чернобыля" не катастрофировался!!! Вся это шиза ещё покоится на резиновых прокладках почти сантиметровой толщины... не знаю, насколько это правда или нет, но говорят, что подобная система установки рельс позволяет компенсировать термическое расширение/сужение, поэтому и пути в Германии практически бесстыковые.
0
+0 / –0
13.07.2009 12:42 MSK
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Отремонтированные пути в России сейчас тоже практически бесстыковые.
0
+0 / –0
13.07.2009 15:39 MSK
Link
Роман Агапитов · Saint-Petersburg
Photos: 1614
Две-три-четыре плети со стыками на РЖД укладывают через ~700-800 метров. Плюс у каждого светофора есть стыки, один из которых изолирующий два соседних блок-участка.
Единственная линия без стыков у светофоров - участки дороги СПб-Мск.
Трамвайные рельсы по нашим СНиПам тоже можно укладывать без стыков длиной хоть несколько километров при условии, что рельсы "закрыты" (замощены/заасфальтированы/укрыты плитами).
0
+0 / –0
14.07.2009 15:39 MSK
Link
AS · Volgograd
Photos: 946
Цитата (Роман Агапитов, 13.07.2009):
> Трамвайные рельсы по нашим СНиПам тоже можно укладывать без стыков длиной хоть несколько километров при условии, что рельсы "закрыты" (замощены/заасфальтированы/укрыты плитами).

А чем это обосновывают?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2024
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика