Вместе с обновление подвижного состава в депо обновляют асфальтовое покрытие. Так же проводится косметический ремонт сооружений. Меняют забор.

А будут 321ые передавать в другие города
или они здесь останутся резервом?

Цитата (Батон, 12.09.2024):
> А будут 321ые передавать в другие города
> или они здесь останутся резервом?

Зачем их куда-то передавать? Машинам уже 12 лет, доработают последние несколько лет в Пензе, а потом уже пойдут на порезку.

Если в Пензе они действительно больше не нужны - почему нет? В менее благополучных хозяйствах, где есть бережное отношение к технике, но нет денег на новую, они могут проходить ещё 5-7 лет при должном уходе и сильно улучшить ситуацию с транспортным обслуживанием (заменив собой хотя бы ЗиУ). И таких хозяйств у нас немало.

Цитата (Батон, 12.09.2024):
> А будут 321ые передавать в другие города?

Это с какой такой стати.Троллейбус это имущество которое стоит денег.Даже если троллейбус "обесценился",то все-равно даже если по цене металлолома все равно какую-то стоимость имеет.И потом,сейчас в стране торгово-рыночные отношения и бесплатно не думаю что город троллейбусы подарит.Так что
Цитата (YURION, 14.09.2024):
> Если в Пензе они действительно больше не нужны - почему нет? В менее благополучных хозяйствах, где есть бережное отношение к технике, но нет денег на новую, они могут проходить ещё 5-7 лет при должном уходе и сильно улучшить ситуацию с транспортным обслуживанием (заменив собой хотя бы ЗиУ). И таких хозяйств у нас немало.

Пусть эти хозяйства позаботится о приобретении БКМов из Пензы сами.

Цитата (дмитрий вячеславович, 15.09.2024):
> Пусть эти хозяйства позаботится о приобретении БКМов из Пензы сами.

Здесь согласен, но тут важно, чтобы в Пензе были ещё на это согласны.

А по поводу денег - можно, конечно, устроить всё через оценку ПС и его остаточной стоимости, чтобы высчитать до рубля, сколько же сейчас стоят эти машины. Но в таком случае вопрос оценки ложится на Пензу, и вряд ли там захотят заморачиваться.

А может города пусть покупают новый ПС?

А если Пензе они будут не нужны - их дружно повезут на металлоприёмку, если этого ещё не произошло, значит пока нужны.

Если говорить серьёзно, то часть машин уже разукомплектована на запчасти и вряд ли поедут, а те, что ещё более-менее, сейчас в резерве и возможно ещё выйдут на маршруты, когда УТТЗ будет не хватать для поддержания выпуска.

Цитата (Игорь Сериков, 15.09.2024):

> сейчас в резерве и возможно ещё выйдут на маршруты, когда УТТЗ будет не хватать для поддержания выпуска.

Энгельс,я про ЭЭТ это прошел в 2020 году,когда хапнул 20 московских Мегаполисов.А ходовые ЗИУ и Оптимы поставили в кучу,подобной той,что на фото.Тогда тоже решили,что

Цитата (Игорь Сериков, 15.09.2024
сейчас в резерве и возможно ещё выйдут на маршруты, когда будет не хватать для поддержания выпуска.
И в зиму эти распрекрасные московские троллейбусы показали себя во всей красе.Некоторые водители готовы были сами посодействовать восстановлению старых контакторных машин.Но как говорится "поезд ушел"...
К чему я все это написал.Я сто процентов уверен,что резервные БКМы достоятся и никуда не поедут...

Цитата (дмитрий вячеславович, 15.09.2024):
> Цитата (Игорь Сериков, 15.09.2024):
>
> > сейчас в резерве и возможно ещё выйдут на маршруты, когда УТТЗ будет не хватать для поддержания выпуска.
>
> Энгельс,я про ЭЭТ это прошел в 2020 году,когда хапнул 20 московских Мегаполисов.А ходовые ЗИУ и Оптимы поставили в кучу,подобной той,что на фото.Тогда тоже решили,что
>
> Цитата (Игорь Сериков, 15.09.2024
> сейчас в резерве и возможно ещё выйдут на маршруты, когда будет не хватать для поддержания выпуска.
> И в зиму эти распрекрасные московские троллейбусы показали себя во всей красе.Некоторые водители готовы были сами посодействовать восстановлению старых контакторных машин.Но как говорится "поезд ушел"...
> К чему я все это написал.Я сто процентов уверен,что резервные БКМы достоятся и никуда не поедут...

БКМы работали в июле, на данный момент единственный маршрут, на который они могут обслуживать-7. Туда машины не требебуются. Открою заводской район, тогда возможно они выйдут на маршруты.

Мало вероятно, ибо почти все сели на Горожанины, кто будет пересаживаться на дрова?

Так никто и не собирается сажать никого на БКМ, кроме случаев, когда вот всё совсем плохо, на УТТЗ-то водителей не хватает.

Почему не выходят 93 и 94?

Потому что не берут, скорее всего

Зачем некоторые белки вообще красили если их на металл скоро дружно увезут?

"Имитация бурной деятельности". Или "освоение средств". Ну, типа того...

Ну а кто знал, что так вот будет? Их красили тогда, когда на них ездили. Пытались посадить на них новых водителей, но, видимо, никто не хочет.