TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Sankt-Peterburg, TS-80 № СОВ-0012; Sankt-Peterburg — Exhibition of cars for the 117-th anniversary of tram system
  Sankt-PeterburgTS-80 № СОВ-0012 
Exhibition of cars for the 117-th anniversary of tram system
Трамвайный парк №3, площадка №2

Autor: Матвей Батуро · Sankt-Peterburg           Kuupäev: 29 september 2024 a., pühapäev

Statistika

Avaldatud 29.09.2024 09:20 UTC
Vaatamisi — 535

Detailne info

Sankt-Peterburg, TS-80 № СОВ-0012

Asukoht:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoo/park:Track department
Alates:09.2024
Mudel:TS-80
Valmistatud:05.2004
Tehase number:108
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Tehniline sõiduk
Esimene liinipäev:≈ 05.03.2024
Märkus:Снегоочиститель. 09.2024 ex Tram depot #5, 71-134K (LM-99K) # 5302
История

• КРМ ЦКР 08.2024 г., переоборудован в снегоочиститель
• Участвовал в выставке вагонов на 117-летие трамвая

Pildifaili teave

Model:iPhone 12
Copyright Information:© Matwei Baturo
Date and Time:29.09.2024 11:49
Exposure Time:1/310 sec
Aperture Value:1.6
ISO Speed:32
Focal Length:4.2 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 5

30.09.2024 06:14 UTC
Link
VladimirB · Sankt-Peterburg
Fotosid: 121
Кабину бы его поближе посмотреть)
+1
+1 / –0
30.09.2024 06:45 UTC
Link
Fotosid: 195
Интересно снегоочистительный орган изучить бы. Может быть, кто-то знает и сможет ответить: он какой-то стандартный блочно устанавливаемый или самостоятельной разработки и изготовления? Какие регулировки поддерживает? может ли поворачиваться щётка, меняя габарит, или сдвигаться вправо-влево? Ибо современные платформы сильно ограничивают использование традиционных щёток и делают неэффективными при их заужении для прохода этих самых платформ.
+1
+1 / –0
30.09.2024 07:36 UTC
Link
Tolya · Sankt-Peterburg
Fotosid: 7
Немного технических подробностей:
- вагон управляется в два лица, водитель (сидит по правому борту) и оператор щетки (его рабочее место слева)
- щетка имеет подвижность по вертикали, влево-вправо поперек оси вагона (вместо с кронштейном) и может изменять угол поворота.
- привод щетки гидравлический

НЯП, за основу изначально была взята автомобильная щетка, а потом пошли доработки и изменения.
+8
+8 / –0
30.09.2024 07:40 UTC
Link
Fotosid: 195
Благодарю!
0
+0 / –0
05.03.2025 00:57 UTC
Link
Fotosid: 2055
Сегодня выезжал чистить (вроде впервые), находится на литовской
+3
+3 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.