1 у них был очень давно, ещё до 80-х годов, он ходил тупо по большому кольцу, даже заезда на вокзал не было.
До 2002-го года существовал ещё №4, который ходил до больницы, потом его отменили, а линия, судя по всему, пришла в негодность: хоть столбы и стоят, но КС есть не везде. Планов по развитию системы было громадьё, но судя по всему, от всего отказались, теперь в планах на 2011 год есть только восстановление этого самого 4-го маршрута...
ЗЫ: особенно меня прикалывает этимология букв "К" и "В" в названиях маршрутов: К - кольцевой, В - внутренний. Гле тут логика, непонятно... Интересно, как сами жители города их именуют? :)
Тройка тоже была, но ходила она всего год, от вокзала до больницы по 50-летия Октября и Горького. В 1990-м году её заменили 4-кой, которая отличалась лишь тем, что заворачивала на Горького не напрямую с 50 лет Октяьря, а ещё проходила по Зейской.
Позже четвёрка пошла по кругу Вокзал - Калинина - Больница - Зейская - 50 лет Октября - Вокзал.
Таким образом, всю эволюцию маршрутов можно выразить так: 1979: Маршрут №1 - кольцо Тенистая - Калинина - Зейская - 50 лет Октября 1980: Пуск троллейбуса на вокзал 1984 год: Маршрут №2 - Вокзал - Зейская - 2-й микрорайон 1989 год: Маршрут №3 - Вокзал - Больница 1990 год: №3 отменён МАршрут №4 - Вокзал - Зейская - больница 1991-92 год: №1 отменён №4 пущен по кольцу: Вокзал - Калинина - Больница - Зейская - 50 лет Октября - Вокзал 2000 год: №2 преобразован в два кольцевых: 2в и 2к, продлены до областной больницы 2002 год: №4 отменён 2003 год: достроен участок линии по улице Дьяченко, ранее и 2к, и 2в ходили в обе стороны по Игнатьевскому шоссе и Студенческой.
Цитата (Torvald64, 09.07.2009): > ЗЫ: особенно меня прикалывает этимология букв "К" и "В" в названиях маршрутов: К - кольцевой, В - внутренний. Гле тут логика, непонятно...
"2в" - понятно, везде внутри кольца. Тогда другой по логике должен был стать "2н" - наружний. Но нумерация, конечно, тупая. И путаница, особенно для тех, у кого плохое воображение и ориентирование.
Дмитрий Эйсмонт! Я восхищаюсь Вашими схемами !!!! Хочу себе в троллейбус сделать что-нибудь подобное,хотя опыта в этом деле никакого. Спасибо! Всё чётко,информативно,без напряга. Восхищён!!!
Сейчас приехал в командировку в Благовещенск. Немного вчера прогулялся по городу (на сколько позволил мороз в 23-25 град.) :) Свидетельствую как очевидец: линия по ул. Горького от 50 лет Октября до Калинина висит и вполне исправна. С Горького поворачивет на Калинина в сторону депо. Дальше по Горького висят обрывки. Обе стрелки на месте, но подходов к ним со стороны Кирова нет. Далее в сторону больницы висит 1 к.п. (2-й видимо спи... сняли!) В обратном направлении проводов два, но заканчиваются они на стрелке. Дальше одного квартала в сторону больницы не пошёл. Развязка Горького/Калинина, видимо была "заточена" под 4-ку. Т.е. Помимо двухпутного поворота на Калинина на север видны следы одного пути ведшего с Калинина на Горького на запад и одного пути с Горького (с запада) на Калинина в сторону Ленина (т.е. на юг). Вот как-то так....
链接