Москва, 71-619К № 2003

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 7

12.07.2009 18:49 MSK
Ссылка

ИванИванов ·

Москва

Фото: 715

Ну вот, не прошло и года.

+0 / –0

13.07.2009 09:12 MSK
Ссылка

Александр Петров ·

Нет фотографий

Ужас. Лучше бы брали пример с Октябрят или Русаков. 5266 бегает практически в заводской окраске.

13.07.2009 14:26 MSK
Ссылка

Сергей Орлов ·

Фото: 3797

Цитата (Александр Петров, 13.07.2009):
> 5266 бегает практически в заводской окраске

Да уж, с 5266 молодцы. Крыша только увы, не по заводской схеме. Будем надеяться, что повторения "художественных шедевров" типа 5279 больше не будет.

13.07.2009 17:49 MSK
Ссылка

Бараш Алексей ·

Санкт-Петербург

Фото: 919

Цитата (ИванИванов, 12.07.2009):
> Ну вот, не прошло и года.
И что это значит? Если бы Александр Петров не написал про заводскую окраску, думаю мало до кого дошло бы...

13.07.2009 19:17 MSK
Ссылка

Цитата (Бараш Алексей, 13.07.2009):
> И что это значит?

Вагон 2003 прошёл меньше года назад капитальный ремонт на ТРЗ, где он был окрашен в цвета, похожие на заводские. Непонятен смысл такой быстрой перекраски вагона в депо. Вагон 5266 вышел недавно со среднего ремонта в цветах, близких к заводским, что как раз приятно.

14.07.2009 00:44 MSK
Ссылка

03223 ·

Фото: 386

Ничего ужасного не вижу. Нормальная окраска, не бросающаяся в глаза

14.07.2009 09:18 MSK
Ссылка

Палощ ·

Фото: 534

Закрасили ржавчину, которая появилась практически тут же после КВР ТРЗ.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 7

Ваш комментарий