TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Ulyanovsk, Tatra T3SU č. 1179
  Ulyanovsk Tatra T3SU č. 1179  —  linka 4, следует в депо
Улица Железной Дивизии

Autor: Геннадий Иванов · Moskva           Dátum: Sobota 21. apríla 2007

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 28.04.2007 00:00 MSK
Návštev — 875

Podrobná informácia

Ulyanovsk, Tatra T3SU č. 1179

Vozovňa/Remíza:Tramway depot # 1 (Severnoye)
Since...:1986
Typ:Tatra T3SU
Výroba:1986
Výrobné číslo:175742
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (3/2012) Vyradené
Účel:Osobné
Scrapped:12/2020
Poznámka:03.2012 to # 2, 2049
До 2005 – СМЕ 1178+1179.
В салоне установлены троллейбусные отопители НПФ "ЭТНА".
ПР 01.2017

Komentáre · 7

28.03.2008 12:55 MSK
Odkaz
Fotografií: 2003 · Zástupca administrátora
Калининград? Нет, Ульяновск!
0
+0 / –0
28.03.2008 13:31 MSK
Odkaz
grosery · Kaliningrad
Fotografií: 78
Отличия Калининграда от Ульяновска:
1. В Калининграде нет вагонов Tatra T3SU, есть T4SU.
2. Ширина колеи 1000, на фото 1435.
0
+0 / –0
28.03.2008 19:13 MSK
Odkaz
Yufit · Kharkiv
Fotografií: 912
grosery, что такое "1435"? Может 1524?
0
+0 / –0
28.03.2008 19:24 MSK
Odkaz
grosery · Kaliningrad
Fotografií: 78
Информацию взял с Википедии:
В разных городах трамваи используют разную ширину колеи, чаще всего — ту же, что и обычные железные дороги (в России — 1524 мм, в Западной Европе — 1435 мм). Необычны для своих стран трамвайные пути в Ростове-на-Дону — 1435 мм, в Дрездене — 1450 мм, в Лейпциге — 1458 мм. Бывают и узкоколейные трамвайные линии — 1000 мм (например, в Калининграде, Пятигорске) и 1067 мм (в Таллине).

Т.к. Ульяновск- это не Западная Европа и не Ростов, то конечно 1524.
0
+0 / –0
19.08.2008 09:19 MSK
Odkaz
Fotografií: 2003 · Zástupca administrátora
Ну я в том смысле, если не приглядываться :)
0
+0 / –0
19.08.2008 09:19 MSK
Odkaz
Серж
Странно идёт в трампарк данный вагон. По идее (как для захода в трампарк так и для проследования по маршруту), вагон должен был повернуть направо. Значит либо опять какой-то казус на участке, отходящем направо (ремонт путей), либо вагон идёт до конечной "Дамба" (одна остановка по ходу движения) и там встаёт на обед, либо заходит в трампарк через "заднее крыльцо"
04.04.2009 14:49 MSK
Odkaz
RGB · Ulyanovsk
Fotografií: 444 · Miestny editor
Цитата (Серж, 19.08.2008):
> Странно идёт в трампарк данный вагон. По идее (как для захода в трампарк так и для проследования по маршруту), вагон должен был повернуть направо. Значит либо опять какой-то казус на участке, отходящем направо (ремонт путей), либо вагон идёт до конечной "Дамба" (одна остановка по ходу движения) и там встаёт на обед, либо заходит в трампарк через "заднее крыльцо"

Ремонт путей на ул. Ленина
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.