Очень жаль, что как только выпал снег, "Песы" сразу же стали попадать в различные неприятные ситуации - ДТП, Съезды с рельс и остановки на путях. Почти каждый день стал видеть неприятные новости с их участием и даже сам был свидетелем одной из "аварий", когда "Песа" без явных на то причин стояла без движения у перекрестка между Революционной и Мингажева.

У перекрёстка Революционная / Мингажева вагоны могут стоять на перекрытии, то есть, движение по линии закрыто по какой-то причине. Это не говорит о неисправности вагонов.
В ДТП вагоны Песа не участвовали. То, что сбили водителя - этот вопрос безопасности, а не вагонов.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 08.11.2024):
> В ДТП вагоны Песа не участвовали. То, что сбили водителя - этот вопрос безопасности, а не вагонов.

То есть сход который был пару дней назад, это - не ДТП?

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 09.11.2024):
> То есть сход который был пару дней назад, это - не ДТП?

С точки зрения обывателя (да и как оказалось, внутренних документов) - сход и ДТП - это разные вещи. Но с точки терминологии - сход является разновидностью ДТП.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 09.11.2024):
> С точки зрения обывателя (да и как оказалось, внутренних документов) - сход и ДТП - это разные вещи. Но с точки терминологии - сход является разновидностью ДТП.

Сход и ГАИ как ДТП не оформляет (если конечно при сходе кого-нибудь заодно не бортанули).

Фальшборт потерялся.

Цитата (71-623, 10.11.2024):
> Фальшборт потерялся.

В кабине лежит. На данный момент рассматривается вопрос о полном снятии фальшбортов с тележек на зимний период.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 10.11.2024):
> на зимний период

В Москве практиковали снятие на 1 и 3 (поворотных) тележках в период сильных снежных заносов. Потом стали отодвигать снежные массы тракторами, особенно в кривых (где собственно и ломало фальшборта).