А что это за зебро-стобы?

Цитата (Qwerty_qwertovich, 25.11.2024):
> А что это за зебро-стобы?

Это подсветка пешеходного перехода. Почему-то с моей стороны нет знака, но его видно с обратной стороны

Спасибо

Необычно!

Вот пример, как можно сделать красиво. Не вырубать лес на 100 метров от проезжей части, сделать удобоваримые пешеходную и велодорожки, красивые остановки, подсветку пешеходника, тротуар. У нас в Екб расхерачили бы пол-леса, как на линии в Академ, поставили бы миллиард светофоров, велодорожка шла бы напрямую через остановку и вообще был бы просто ужас.

Цитата (Романенков Дмитрий, 25.11.2024):
> Почему-то с моей стороны нет знака, но его видно с обратной стороны

Там больше похоже на знак (временной?) автобусной остановки с расписанием. Если переход без разметки и знаков, значит тут просто нет приоритета пешеходам.

В Литве тут наверняка влепили бы трамплин, а в России - вот "это" https://maps.app.goo.gl/Sbps7exuPv42DyVSA

Цитата (Mettal, 26.11.2024):
> вот "это" https://maps.app.goo.gl/Sbps7exuPv42DyVSA

Ну как не крути, но могу сказать, что переходы у нас видно издалека. Другое дело, сбрасывают ли водители скорость перед ними или нет. Тогда уж "лежачего" надо класть, если не понимают)

Цитата (Austin, 26.11.2024):
> Вот пример, как можно сделать красиво. Не вырубать лес на 100 метров от проезжей части, сделать удобоваримые пешеходную и велодорожки, красивые остановки, подсветку пешеходника, тротуар. У нас в Екб расхерачили бы пол-леса, как на линии в Академ, поставили бы миллиард светофоров, велодорожка шла бы напрямую через остановку и вообще был бы просто ужас.

Еще и защитные экраны)

Опоры контактной сети стоят каждые 20 метров и это ни в какие ворота просто. Трамваю это вообще не нужно технически там минимум 35 метров должно быть расстояние между ними. А то и все 45 и больше при продольно цепной подвеске. Видно кто-то хорошо заработал на опоры, самую малость это уродливо.

Цитата (Алексей73, 26.11.2024):
> переходы у нас видно издалека

Само по себе это не плохо, но в приоритете видимость человека на переходе или на подходах к нему. В некоторых городах в потугах изображения бурной деятельности применяют т.н. проекционные переходы, которые светят бело-жёлтыми полосами и за счёт которых пешехода не видно вообще (вспоминаем маскировочный окрас тигров).

Цитата (Алексей73, 26.11.2024):
> Ну как не крути, но могу сказать, что переходы у нас видно издалека. Другое дело, сбрасывают ли водители скорость перед ними или нет. Тогда уж "лежачего" надо класть, если не понимают)

Там просто куча малопонятного визуального мусора. Переход видно издалека даже с одни знаком, ему не нужны никакие рамки. Важнее, чтобы пешехода на переходе видно было

Цитата (Mettal, 26.11.2024):
> Цитата (Романенков Дмитрий, 25.11.2024):
> > Почему-то с моей стороны нет знака, но его видно с обратной стороны
>
> Там больше похоже на знак (временной?) автобусной остановки с расписанием. Если переход без разметки и знаков, значит тут просто нет приоритета пешеходам.

Да, всё именно так, как описал Metall.
Автобусная остановка постоянная, просто в проекте её изначально не было.

Цитата (Siachoquero, 26.11.2024):
> Опоры контактной сети стоят каждые 20 метров и это ни в какие ворота просто. Трамваю это вообще не нужно технически там минимум 35 метров должно быть расстояние между ними. А то и все 45 и больше при продольно цепной подвеске. Видно кто-то хорошо заработал на опоры, самую малость это уродливо.

Учитывая, что длина 71-911 16+ метров, а между столбами даже с этой перспективы видно, что поместится минимум 2 таких вагона, а то и 3, то да, 20 метров между столбами. Пон

Цитата (Aleksandrs Kojas, 28.11.2024):
> поместится минимум 2 таких вагона, а то и 3, то да, 20 метров между столбами

Выглядит, что на платформе откроются все двери гармошки 71-631. А столб дальше. Тут метров 35 между столбами.

Цитата (Алексей73, 26.11.2024):
> Ну как не крути, но могу сказать, что переходы у нас видно издалека.

Одно дело, когда это улица с плотным движением и/или особенной геометрией. Тогда имеет смысл и переход подкрасить в желтый, и знаки большого формата с дополнительным отражающим щитом поставить. Но когда имеем улицу как на фото или автобусную конечную (в моём примере), то это уже дикий перебор. Если всё такое большое, яркое и применяется абсолютно везде, то водитель просто перестаёт это воспринимать как требующее повышенного внимания.

Что касается расстояния между столбами на перегоне (не на остановке!), то визуально это больше похоже на 20 метров. У больницы на ул. Veselibas так точно 20 - можно измерить на https://www.lvmgeo.lv/en/maps Увы, не знаю, есть ли где более новые спутниковые или аеэрофото изображения, где можно измерить расстояния на данной улице не вставая с места "диванного эксперта".

Цитата (Mettal, 28.11.2024):
> Одно дело, когда это улица с плотным движением и/или особенной геометрией. Тогда имеет смысл и переход подкрасить в желтый, и знаки большого формата с дополнительным отражающим щитом поставить

Даже в этом случае рамки и дополнительные цвета на переходе будут в общем-то бесполезными

Цитата (Aleksandrs Kojas, 28.11.2024):
> Цитата (Siachoquero, 26.11.2024):
> > Опоры контактной сети стоят каждые 20 метров и это ни в какие ворота просто. Трамваю это вообще не нужно технически там минимум 35 метров должно быть расстояние между ними. А то и все 45 и больше при продольно цепной подвеске. Видно кто-то хорошо заработал на опоры, самую малость это уродливо.
>
> Учитывая, что длина 71-911 16+ метров, а между столбами даже с этой перспективы видно, что поместится минимум 2 таких вагона, а то и 3, то да, 20 метров между столбами. Пон


Цитата (Володя, 28.11.2024):
> Цитата (Aleksandrs Kojas, 28.11.2024):
> > поместится минимум 2 таких вагона, а то и 3, то да, 20 метров между столбами
>
> Выглядит, что на платформе откроются все двери гармошки 71-631. А столб дальше. Тут метров 35 между столбами.

Ну зачем так себя обманывать. Заходите на Гугл мап и мерьте расстояние между опорами там все прекрасно видно на ремонтируемой линий. Что предыдущей части что на этой расстояние между опорами 20 метров и это прекрасно видно невооруженным глазом.

Вот вам скриншот с линий 3. Пройдитесь по периметру линий и увидите что там между опорами такое расстояние.
https://radikal.host/i/odg1wr

https://www.google.com/maps/place/55%C2%...w%3D%3D