Точно 2003 год? Вроде, новое Пресненское в Строгино ввели в эксплуатацию ещё в 2002 году, а линия к этой старой территории была сразу же отрезана, 23-ий трамвай сократили до Беговой улицы.

Цитата (Гриша, 27.11.2024):
> Точно 2003 год? Вроде, новое Пресненское в Строгино ввели в эксплуатацию ещё в 2002 году, а линия к этой старой территории была сразу же отрезана, 23-ий трамвай сократили до Беговой улицы.

А какие сомнения насчёт года? На кадре вроде никак не старая территория Пресни.

Какое-то время два депо были соединены. 25 мая 2002 г. закрыли маршрутное движение по Беговой, но на старой территории ещё оставалось несколько служебных вагонов. Я в тот день специально ходил от Боткинского до Ваганьково, буквально "по шпалам", поскольку ещё до закрытия 23го маршрута там активно уже выковыривали плитку. :-( И как раз видел, что на территории старой Пресни ещё что-то стояло.

Вообще подметил, что 25е - какое-то чёрное число в истории московского Трамвая:
25 мая 2002 г. закрыли линию по Беговой и старое Краснопресненское депо;
25 декабря 2004 г. закрыли линию по Ленинградскому проспекту;
25 июля 1973 г. — снято движение с Большой Грузинской улицы от Зоопарка до Белорусского вокзала, сеть Краснопресненского депо отрезана от общегородской сети и становится изолированной;
25 ноября 1962 г. — полностью закрыта изолированная система линий Артамоновского депо;
25 февраля 1961 г. — в связи с началом строительства транспортного тоннеля под Таганской площадью прекращено движение трамваев на последнем трамвайном участке Садового кольца от угла улицы Обуха (ныне Воронцово Поле) до угла улицы Осипенко (ныне Садовнической).

Цитата (ARTём, 28.11.2024):
> Какое-то время два депо были соединены. 25 мая 2002 г. закрыли маршрутное движение по Беговой, но на старой территории ещё оставалось несколько служебных вагонов. Я в тот день специально ходил от Боткинского до Ваганьково, буквально "по шпалам", поскольку ещё до закрытия 23го маршрута там активно уже выковыривали плитку. :-( И как раз видел, что на территории старой Пресни ещё что-то стояло.

> Вообще подметил, что 25е - какое-то чёрное число в истории московского Трамвая:
> 25 мая 2002 г. закрыли линию по Беговой и старое Краснопресненское депо;

Вообще, если уж быть точным, то движение по Беговой было закрыто с 26.05.2002, поскольку 25.05.2002 маршрут 23 ещё весь день продолжал ходить до кольца «Ваганьково».

Что касается старого депо, то оно фактически продолжало работать примерно до осени 2002 года. Из-за неготовности ремзоны в новом депо в Строгино, средний ремонт вагонов ещё некоторое время продолжали делать в старом депо на Пресне. Там ещё оставались пути, было напряжение в сети и вагоны по территории могли двигаться своим ходом. А между старым и новым депо их уже возили на трейлере.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 28.11.2024):
> Вообще, если уж быть точным, то движение по Беговой было закрыто с 26.05.2002, поскольку 25.05.2002 маршрут 23 ещё весь день продолжал ходить до кольца «Ваганьково».

У меня отложилось именно 25е... Может за давностью лет, а может именно потому, что это была официальная дата в объявлениях. Тут по всей хронологии московского Трамвая вопрос: это конкретный день включительно, или только "до" данного числа? Ну, и не будем придираться к тому, что движение закрывается уже после полуночи - значит в следующий день движение ещё формально было.


Цитата (Дмитрий Касаткин, 28.11.2024):
> Что касается старого депо, то оно фактически продолжало работать примерно до осени 2002 года.

Это я помню. Тут интересно: после закрытия движения 23го - по Беговой ещё были служебные рейсы, и когда пути физически разомкнули?

Цитата (ARTём, 28.11.2024):
> У меня отложилось именно 25е... Может за давностью лет, а может именно потому, что это была официальная дата в объявлениях.

Ну тут всё просто. С последнего дня работы Беговой 25.05.2002 фотографий осталось немало, в том числе и на СТТС (https://transphoto.org/photo/349763/). А в объявлениях на остановках дата изменений была именно 26.05.2002. А 25.05.2002 был торжественный переезд депо с мини-парадом, наверное потому и отложилось.

Цитата (ARTём, 28.11.2024):
> Тут интересно: после закрытия движения 23го - по Беговой ещё были служебные рейсы, и когда пути физически разомкнули?

Нет, никаких служебных рейсов уже не было. После ухода в новое депо в Строгино последнего вагона 23-го маршрута (в тот день это был вагон 3781, он же последним выезжал на линию из старого депо) пути на Беговой сразу начали разбирать в ночь на 26 мая. Там путейцы фактически ждали последнего линейного вагона и сразу после его прохода начали демонтировать рельсы.

Ранним утром, получается уже 26го, у меня на Беговой никаких работ, и разобранных рельсов не отложилось почему-то...

Цитата (ARTём, 28.11.2024):
> в тот день специально ходил от Боткинского до Ваганьково, буквально "по шпалам", поскольку ещё до закрытия 23го маршрута там активно уже выковыривали плитку. :-( И как раз видел, что на территории старой Пресни ещё что-то стояло.

На сколько известно, что СР еще проводили в старом депо и вагоны доставляли на платформе. Примечательно, что 3781 также прошел СР и уже вернули его в 07.2002г. Это был последний вагон, который перевезли. Остались там навсегда 0321 и 3933.

Цитата (Sergey, 28.11.2024):
> На сколько известно, что СР еще проводили в старом депо и вагоны доставляли на платформе. Примечательно, что 3781 также прошел СР и уже вернули его в 07.2002г. Это был последний вагон, который перевезли. Остались там навсегда 0321 и 3933.

Да, так и было. Плюс там ещё остался двухдверный кузов 3306 в рекламе SUN (https://transphoto.org/photo/389348/), спрятанный на закрытой канаве и использовавшийся несколько лет в качестве донора.

Про него и забыл. Его же передняя часть была перенесена на 3512.