Сколько было троллейбусов в Челябинске перед приходом Синар (хотя бы приблизительно)? Интересует производится ли замена 1 к 1, или численность изменилась.

А так недавно ещё рассекал по улицам. Эх... Уходят времена этих высокопольных добряков.

2408 был предпоследним. Тоже сегодня увезли.

А этот, похоже, будут на месте пилить, при буксировке лопнула рама и окончательно повело кузов.

Цитата (Ma France, 06.12.2024):
> лопнула рама

Разве у ЗиУ есть рама?

Цитата (Tram Raider, 06.12.2024):
> Разве у ЗиУ есть рама?

У ЗиУ есть ферма, в просторечии ее называют рама.

Тут видно, что аж стойки перекосило, когда его стронули? Это тот самый, у которого ещё была подножка порвана.

Цитата (Никита М., 06.12.2024):
> Сколько было троллейбусов в Челябинске перед приходом Синар (хотя бы приблизительно)? Интересует производится ли замена 1 к 1, или численность изменилась.

Если я ничего не путаю, то в районе 160 машин, то есть примерно столько же сколько и Синар.

Но многие Синары либо не введены в эксплуатацию, либо не работают из-за нехватки водителей...

Цитата (Ma France, 07.12.2024):
> Но многие Синары либо не введены в эксплуатацию, либо не работают из-за нехватки водителей...

да и Троллейбусное депо№2 будет готово в первой половине 2025-го года. По моим наблюдениям:почти построен с нуля новый административный корпус,Старый на реконструкции,ремонтные боксы: внутри ещё идут работы, ведётся перегрунтовка дорожного полотна. Поэтому,остальные 110 машин размещать негде. На конечной Кашириных заметил уже 10 линейных Синар стоят. Хотя, Депо-№2 вмещало 200 машин,даже по слухам до 250 входило, судя по нумерациям машин на 1985 год. Так что: 160 машин - это ещё только начало.

Видели даже новые Синары в плёнке на Молдавской. В депо места неа.

Цитата (Ma France, 07.12.2024):
> Видели даже новые Синары в плёнке на Молдавской. В депо места неа.

Можно их смело отправлять на 17-ый маршрут через Кашириных.Линия от Молдавской через Чичерина доделана полностью,на перекрёстке Чичерина-Победы:8 лет назад на 74 ру в онлайн конференции я лично задавал вопрос Портье и, вопрос решился с участием Синары спустя 8 лет!!!А Портье - перерулил стрелки на дорожников!Вот вам и ГЭТ,вот нам и отношение к горожанам: почему нельзя было наладить вопрос с ОТ 10 лет назад(?!), а Синара - за 2 года всё это разрулила!
Да,кстати: Трамвайное депо№2 временно было объеденено с 1967 по 1974 гг с троллейбусным. Почему нельзя новые машины перебросить туда?Ах,да Синара же не ГЭТ,и с первым депо нельзя договориться. Вот,зачем Синаре такие сложности создавать перед городом,почему город должен давиться в переполненных салонах на 4-х маршрутах,вместо того,чтоб на освободившихся от "трупов" трамваев - временно можно было размещать новые машины и пустить смело ещё на 5 маршрутов и ждать,когда Депо-№2 откроют?

Всё. Увезли его...

Цитата (Никита М., 06.12.2024):
> Сколько было троллейбусов в Челябинске перед приходом Синар

А 20 лет назад - было 460 машин, если верить этому сайту: https://trollcity.narod.ru/city/che.htm ...что ставило Челябинск на третье место (!!) в стране по количеству троллейбусов!!!

Цитата (Мистер Гуй, 23.12.2024):
> А 20 лет назад - было 460 машин, если верить этому сайту: https://trollcity.narod.ru/city/che.htm ...что ставило Челябинск на третье место (!!) в стране по количеству троллейбусов!!!

1. Москва.
2. Петербург.
3. Челябинск.

Так?

Цитата (Никита М., 23.12.2024):
> Так?

Конечно!