Ijevsk, Tatra T3SU (2-door) Nr. 1151

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Ijevsk,	Tatra T6B5SU	Nr. 2022
Tatra T3SU (2-door)		Nr. 1136	— СМЕ 1136+1137
Tatra T3SU (2-door)		Nr. 1137	— СМЕ 1136+1137
Tatra T3SU (2-door)		Nr. 1151

Трамвайное депо № 2

Впереди 1136-37, обе сцепки на консервации

Autor: Т6 ·

Ijevsk Dată: 16 iulie 2009 an, Joi

Statistici

Publicat 16.07.2009 16:11 MSK
Vizualizări — 641

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +13

Сэм	+1
kr0t	+1
Илья Марченко	+1
sarman	+1
Владимир Мартынов	+1
Anton	+1
Кирилл Ефимов	+1
Сергей Валерьевич	+1
KT3R	+1
T3R	+1
Алексей Савин	+1
Владислав Александров	+1
Роман Ф.	+1

Link permanent la această fotografie

Depoul:	Tramway depot # 1
Livrat:	04.1986
Model:	Tatra T3SU (2-door)
Anul construcției:	1972
Numărul de serie:	160745
Starea actuală:	Reconstruit (model schimbat) (05.2015)
Funcție:	Vehicul de pasageri
Observație:	04.1986 ex 151. 05.2015 to Tatra T3K “Izh” # 1505
Пострадал в ДТП 22.06.2015.

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A630
Date and Time:	16.07.2009 10:09
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	4
Focal Length:	10.835 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Arătați datele EXIF

Comentarii · 5

16.07.2009 17:32 MSK
Link

Роман Ф. ·

Toronto

Fotografii: 1543

Здорово. Даже на консервации состоянии вагонов очень неплохое.

+0 / –0

16.07.2009 17:35 MSK
Link

Пикет

Fotografii: 60

Как раз наоборот, это самые убитые вагоны Ижевска, в них даже до сих пор старинные татровские диваны, а подоконная обшивка находится в волнообразном состоянии, не говоря уже про чересчурное завывание мотор-генератора

+0 / –0

16.07.2009 19:35 MSK
Link

Т6 ·

Ijevsk

Fotografii: 286

Цитата (Роман Васильев, 16.07.2009):
> Здорово. Даже на консервации состоянии вагонов очень неплохое.

Конкретно эти два поезда стоят чуть более трех месяцев, остальные и этого меньше.

Цитата (Пикет, 16.07.2009):
> Как раз наоборот, это самые убитые вагоны Ижевска, в них даже до сих пор старинные татровские диваны, а подоконная обшивка находится в волнообразном состоянии, не говоря уже про чересчурное завывание мотор-генератора

Вопрос восприятия внешнего вида оставляю на твоей совести (имхо, видок не первой свежести, но таки все-равно аккуратно поддерживаемый), но вот "волнообразная обшивка" и это "чересчурное" - ересь, чушь.

+0 / –0

16.07.2009 20:34 MSK
Link

Пикет

Fotografii: 60

Да ладно тебе цепляться к словам :), конкретно писал не про именно эту СМЕ, а вообще про консервы, переданные из Депо 1. И если именно в этой СМЕ обшивка ровная, то в других консервах она и не совсем ровная (вообще, нет привычки обращать внимание на номер вагона в котором едешь, но по моим наблюдениям, если вагон выглядит снаружи страшно, то и внутри он не конфетка) да и согласись, что все эти законсервированные вагоны находятся не в лучшем состоянии

+0 / –0

10.12.2009 16:13 MSK
Link

gelios-ma ·

Ijevsk

Nicio fotografie

С трамваями что то же самое что с троллейбусали?
Вагоны трамвайного депо 1, консервирует второе?

+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.