Ižkar, Tatra T3SU (2-door) # 1151

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Ižkar,	Tatra T6B5SU	# 2022
Tatra T3SU (2-door)		# 1136	— СМЕ 1136+1137
Tatra T3SU (2-door)		# 1137	— СМЕ 1136+1137
Tatra T3SU (2-door)		# 1151

Трамвайное депо № 2

Впереди 1136-37, обе сцепки на консервации

Kuvaaja: Т6 ·

Ižkar Kuvauspäivä: 16 heinäkuuta 2009 v., torstai

Tilastot

Julkaistu 16.07.2009 16:11 MSK
Näyttökerrat — 641

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +13

Сэм	+1
kr0t	+1
Илья Марченко	+1
sarman	+1
Владимир Мартынов	+1
Anton	+1
Кирилл Ефимов	+1
Сергей Валерьевич	+1
KT3R	+1
T3R	+1
Алексей Савин	+1
Владислав Александров	+1
Роман Ф.	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Liikennöitsijä/varikko:	Tramway depot # 1
Tulo:	04.1986
Malli:	Tatra T3SU (2-door)
Valmistettu:	1972
Sarjanumero:	160745
Nykytila:	Uudistettu (malli vaihtunut) (05.2015)
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	04.1986 ex 151. 05.2015 to Tatra T3K “Izh” # 1505
Пострадал в ДТП 22.06.2015.

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A630
Date and Time:	16.07.2009 10:09
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	4
Focal Length:	10.835 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 5

16.07.2009 17:32 MSK
Linkki

Роман Ф. ·

Toronto

Kuvat: 1543

Здорово. Даже на консервации состоянии вагонов очень неплохое.

+0 / –0

16.07.2009 17:35 MSK
Linkki

Пикет

Kuvat: 60

Как раз наоборот, это самые убитые вагоны Ижевска, в них даже до сих пор старинные татровские диваны, а подоконная обшивка находится в волнообразном состоянии, не говоря уже про чересчурное завывание мотор-генератора

+0 / –0

16.07.2009 19:35 MSK
Linkki

Т6 ·

Ižkar

Kuvat: 286

Цитата (Роман Васильев, 16.07.2009):
> Здорово. Даже на консервации состоянии вагонов очень неплохое.

Конкретно эти два поезда стоят чуть более трех месяцев, остальные и этого меньше.

Цитата (Пикет, 16.07.2009):
> Как раз наоборот, это самые убитые вагоны Ижевска, в них даже до сих пор старинные татровские диваны, а подоконная обшивка находится в волнообразном состоянии, не говоря уже про чересчурное завывание мотор-генератора

Вопрос восприятия внешнего вида оставляю на твоей совести (имхо, видок не первой свежести, но таки все-равно аккуратно поддерживаемый), но вот "волнообразная обшивка" и это "чересчурное" - ересь, чушь.

+0 / –0

16.07.2009 20:34 MSK
Linkki

Пикет

Kuvat: 60

Да ладно тебе цепляться к словам :), конкретно писал не про именно эту СМЕ, а вообще про консервы, переданные из Депо 1. И если именно в этой СМЕ обшивка ровная, то в других консервах она и не совсем ровная (вообще, нет привычки обращать внимание на номер вагона в котором едешь, но по моим наблюдениям, если вагон выглядит снаружи страшно, то и внутри он не конфетка) да и согласись, что все эти законсервированные вагоны находятся не в лучшем состоянии

+0 / –0

10.12.2009 16:13 MSK
Linkki

gelios-ma ·

Ižkar

Ei kuvia

С трамваями что то же самое что с троллейбусали?
Вагоны трамвайного депо 1, консервирует второе?

+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.