Цитата (Антон triangel, 10.12.2024): > Отсутствие заявок от этих других городов. И видимо, отсутствие желания их брать..
Нет) мешает то, что их и списывать никто не собирался. Вагоны все на балансе, на списание подаются сейчас только откровенные трупы (типа ЛМов без окон и дверей). Всё стоит с формулировкой: "вагоны все исправные, мы будем их запускать после ремонта". Правда в какой вагон не зайди, что-то, да снято. Говорю это со слов руководителей. Недавно бывал в третьем депо.
Цитата (Антон triangel, 17.01.2025): > Конечно нет. У него даже КВР не было, просто провели косметический ремонт.
А на фото из 2009 выглядят прям "с иголочки", как и КВР ТРЗ, поступавшие в то же время, да и разгружали на Красной Этне, то есть это не ремонт силами 1 или 2 депо. Раз не КВР, получается - это последняя не электронная татра в Нижнем?
Цитата (Антон triangel, 17.01.2025): > КВР ТРЗ, кстати, насколько помню, разгружали на проспекте Ленина, по крайней мере те, которые я лично видел.
Спасибо за информацию. А то я, перед тем, как написать сообщение, решил ради интереса глянуть первые фотографии ТРЗ в Нижнем - ни одной фотографии разгрузки не нашел :(
Да, не проверил фото "опарышей" (каждый раз улыбаюсь с этого прозвища, кто вообще придумал их так называть?). Раз уж их упомянули - такой вопрос еще: почему их всех так резко списали, а другие ТРЗ - нет? Кому-то так сильно не нравится их дизайн?)
Цитата (egorsmol, 17.01.2025): > Раз уж их упомянули - такой вопрос еще: почему их всех так резко списали, а другие ТРЗ - нет? Кому-то так сильно не нравится их дизайн?)
Из-за дизайна ничего не спишешь. Многие на момент списания уже были в трупах в основном
Цитата (VadimAA, 17.01.2025): > По сути, они являлись по оборудованию такими же старыми вагонами без электронного оборудования, как и вагон на фото.
Это звучит как логичная причина: как будто решили от всех не электронных вагонов избавиться. Есть кстати мысль, что этот единственный оставили для музея: аутентичный в техническом плане вагон с отличным состоянием кузова
链接