Hakodate, Nippon Sharyō Hakodate series 30 № 39

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Hakodate,

Nippon Sharyō Hakodate series 30

№ 39

Salons, aizmugures skats

Салон музейного трамвая. Источник: открытый сайт «Wikipedia»

The salon of the museum tram. Recourse: public website «Wikipedia»

Rostov-na-Donu Datums: 27 septembri 2010 g., pirmdiena

Publicēts 10.12.2024 16:04 MSK
Skatījumus — 57

Sīkāka informācija

Reitings: +3

Depo/Parks:	Hakodate City Tramway
Modelis:	Nippon Sharyō Hakodate series 30
Ražots:	1910
Pašreiz stāvoklis:	Ekspluatēšanā
Iecelšana:	Pasažieru
Piezīme:	Hakodate Haikara-gō
Named "Hakodate Haikara-gō" (箱館ハイカラ號). Operated in Hakodate from 1910 to 1934. In 1934, a fire broke out in the Hakodate tram depot, but Car 39 was not damaged. The car continued to operate until 1937. In 1937 the car was converted into a snowplow, and was operated in such capacity until 1992. In 1992-93 following a rehab it was converted back into a passenger historical tram. Именной "Хакодате Хайкара-го" (箱館ハイカラ號). Работал в Хакодате с 1910 по 1934. В 1934 в трамвайном депо Хакодате, случился пожар, но вагон не пострадал. Он продолжил работу до 1937 года. В 1937 вагон был переоборудован в снегоочиститель и эксплуатировался в таком состоянии до 1992 года. В 1992-93-х годах прошёл КВР и был переделан в пассажирский, музейный трамвай.

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.