TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Hakodate, Nippon Sharyō Hakodate series 30 Nr 39
  HakodateNippon Sharyō Hakodate series 30 Nr 39 
Wnętrze, widok do tyłu
Салон музейного трамвая. Источник: открытый сайт «Wikipedia»

The salon of the museum tram. Recourse: public website «Wikipedia»

Przysłał Темерник · Rostów nad Donem           Data: 27 września 2010 r., poniedziałek

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 10.12.2024 16:04 MSK
Odsłon — 57

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +3

Hakodate, Nippon Sharyō Hakodate series 30 Nr 39

Zajezdnia:Hakodate City Tramway
Model:Nippon Sharyō Hakodate series 30
Wyprodukowany:1910
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Notatka:Hakodate Haikara-gō
Named "Hakodate Haikara-gō" (箱館ハイカラ號). Operated in Hakodate from 1910 to 1934. In 1934, a fire broke out in the Hakodate tram depot, but Car 39 was not damaged. The car continued to operate until 1937. In 1937 the car was converted into a snowplow, and was operated in such capacity until 1992. In 1992-93 following a rehab it was converted back into a passenger historical tram.

Именной "Хакодате Хайкара-го" (箱館ハイカラ號). Работал в Хакодате с 1910 по 1934. В 1934 в трамвайном депо Хакодате, случился пожар, но вагон не пострадал. Он продолжил работу до 1937 года. В 1937 вагон был переоборудован в снегоочиститель и эксплуатировался в таком состоянии до 1992 года. В 1992-93-х годах прошёл КВР и был переделан в пассажирский, музейный трамвай.

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.