TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Samara, Tatra T3SU (2-door) Nr 1129; Samara, Tatra T6B5SU Nr 1005; Samara — Severnoye tramway depot
  Samara Tatra T3SU (2-door) Nr 1096 
 Tatra T3SU (2-door) Nr 1153  —  СМЕ 1153+1154
 Tatra T3SU (2-door) Nr 1154  —  СМЕ 1153+1154
 Tatra T3SU Nr 1201  —  СМЕ 1201+1202
 Tatra T3SU (2-door) Nr 1129  —  СМЕ 1129+1130
 Tatra T3SU (2-door) Nr 1130  —  СМЕ 1129+1130
 Tatra T6B5SU Nr 1005  —  СМЕ 1005+1006
 71-405 Nr 1083 
Severnoye tramway depot
Северное трамвайное депо
1-й отстойный веер (пути №№ 13-16). Слева 2-й отстойный веер (пути №№ 17-19)

Autor: Pro-man · Samara           Data: 11 lipca 2009 r., sobota

Statystyka

Opublikowano 17.07.2009 20:03 UTC
Odsłon — 1793

Dokładna informacja

Samara, Tatra T3SU (2-door) Nr 1129

Zajezdnia:Severnoye tramway depot
Model:Tatra T3SU (2-door)
Wyprodukowany:1974
Numer fabryczny:162656
Stan obecny:Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (28.12.2009) Skasowany
Rodzaj:Liniowy
Notatka:СМЕ 1129+1130. 28.12.2009 to #2, 2192

Samara, Tatra T6B5SU Nr 1005

Zajezdnia:Severnoye tramway depot
Od...:08.1988
Model:Tatra T6B5SU
Wyprodukowany:1988
Numer fabryczny:177514
Stan obecny:Odstawiony
Rodzaj:Liniowy
Notatka:СМЕ 1005+1006
Ремонты:
04.2008 — КВР
08.2022 — ТР

Эксплуатация:
06.12.2007 — столкновение с поездом 2063+2068

Parametry zdjęcia

Model:Canon PowerShot S5 IS
Date and Time:11.07.2009 11:07
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:23.2 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 7

19.07.2009 09:11 UTC
Link
Stanislav · Samara
Brak zdjęć
На 13-м пути ещё не распакованные вагоны 71-405?
0
+0 / –0
19.07.2009 10:00 UTC
Link
Slava · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2712
отстойный веер
0
+0 / –0
19.07.2009 10:05 UTC
Link
Zdjęć: 1227
Странно, хоть бы замостили что-ли или зассфальтировали. Как водители вагоны в дождливую погоду берут из расстановки. По колено в грязи наверное.
0
+0 / –0
19.07.2009 11:02 UTC
Link
XAN · Kijów
Zdjęć: 77
Автор не прав, веер классный! :-)
0
+0 / –0
19.07.2009 14:01 UTC
Link
Dvizzzok · Wołgograd
Zdjęć: 280
Цитата (Владимир Степанов, 19.07.2009):
> Странно, хоть бы замостили что-ли или зассфальтировали. Как водители вагоны в дождливую погоду берут из расстановки. По колено в грязи наверное.
Зависит от почвы. Разное соотношение песка, глины и чернозема дают разный эффект. Иногда дренажные свойства почвы уводят с поверхности лишнюю влагу. Грязи вполне может и не быть
0
+0 / –0
19.07.2009 19:12 UTC
Link
Pro-man · Samara
Zdjęć: 3843 · Redaktor lokalny
Цитата (Владимир Степанов, 19.07.2009):
> По колено в грязи наверное.
Да нет, там земли почти нет, больше щебенка с травкой. У нас вообще заасфальтирован только веер в Городском депо, в Кировском пути тоже на травке :-)
Цитата (Dvizzzok, 19.07.2009):
> Иногда дренажные свойства почвы уводят с поверхности лишнюю влагу.
Именно так и есть.
0
+0 / –0
19.07.2009 19:13 UTC
Link
Pro-man · Samara
Zdjęć: 3843 · Redaktor lokalny
Цитата (Stanislav, 19.07.2009):
> На 13-м пути ещё не распакованные вагоны 71-405?
Да, это должны быть вагоны 1083 и 1084. 1081 и 1082 уже стояли в цехе и проходили наладку.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.