Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Samara, Tatra T3SU (2-door) # 1129; Samara, Tatra T6B5SU # 1005; Samara — Severnoye tramway depot
  Samara,  Tatra T3SU (2-door) # 1096 
 Tatra T3SU (2-door) # 1153  —  СМЕ 1153+1154
 Tatra T3SU (2-door) # 1154  —  СМЕ 1153+1154
 Tatra T3SU # 1201  —  СМЕ 1201+1202
 Tatra T3SU (2-door) # 1129  —  СМЕ 1129+1130
 Tatra T3SU (2-door) # 1130  —  СМЕ 1129+1130
 Tatra T6B5SU # 1005  —  СМЕ 1005+1006
71-405 # 1083 
Severnoye tramway depot
Северное трамвайное депо
1-й отстойный веер (пути №№ 13-16). Слева 2-й отстойный веер (пути №№ 17-19)

Kuvaaja: Pro-man · Samara           Kuvauspäivä: 11 heinäkuuta 2009 v., lauantai

Tilastot

Julkaistu 18.07.2009 00:03 MSK
Näyttökerrat — 1796

Tarkemmat tiedot

Samara, Tatra T3SU (2-door) # 1129

Liikennöitsijä/varikko:Severnoye tramway depot
Malli:Tatra T3SU (2-door)
Valmistettu:1974
Sarjanumero:162656
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (28.12.2009) Poistettu
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:СМЕ 1129+1130. 28.12.2009 to #2, 2192

Samara, Tatra T6B5SU # 1005

Liikennöitsijä/varikko:Severnoye tramway depot
Tulo:08.1988
Malli:Tatra T6B5SU
Valmistettu:1988
Sarjanumero:177514
Nykytila:Ei käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:СМЕ 1005+1006
Ремонты:
04.2008 — КВР
08.2022 — ТР

Эксплуатация:
06.12.2007 — столкновение с поездом 2063+2068

Kameran asetukset

Model:Canon PowerShot S5 IS
Date and Time:11.07.2009 11:07
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:23.2 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 7

19.07.2009 13:11 MSK
Linkki
Stanislav · Samara
Ei kuvia
На 13-м пути ещё не распакованные вагоны 71-405?
0
+0 / –0
19.07.2009 14:00 MSK
Linkki
Slava · Pietari
Kuvat: 2712
отстойный веер
0
+0 / –0
19.07.2009 14:05 MSK
Linkki
Kuvat: 1227
Странно, хоть бы замостили что-ли или зассфальтировали. Как водители вагоны в дождливую погоду берут из расстановки. По колено в грязи наверное.
0
+0 / –0
19.07.2009 15:02 MSK
Linkki
XAN · Kiova
Kuvat: 77
Автор не прав, веер классный! :-)
0
+0 / –0
19.07.2009 18:01 MSK
Linkki
Dvizzzok · Volgograd
Kuvat: 280
Цитата (Владимир Степанов, 19.07.2009):
> Странно, хоть бы замостили что-ли или зассфальтировали. Как водители вагоны в дождливую погоду берут из расстановки. По колено в грязи наверное.
Зависит от почвы. Разное соотношение песка, глины и чернозема дают разный эффект. Иногда дренажные свойства почвы уводят с поверхности лишнюю влагу. Грязи вполне может и не быть
0
+0 / –0
19.07.2009 23:12 MSK
Linkki
Pro-man · Samara
Kuvat: 3843 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Владимир Степанов, 19.07.2009):
> По колено в грязи наверное.
Да нет, там земли почти нет, больше щебенка с травкой. У нас вообще заасфальтирован только веер в Городском депо, в Кировском пути тоже на травке :-)
Цитата (Dvizzzok, 19.07.2009):
> Иногда дренажные свойства почвы уводят с поверхности лишнюю влагу.
Именно так и есть.
0
+0 / –0
19.07.2009 23:13 MSK
Linkki
Pro-man · Samara
Kuvat: 3843 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Stanislav, 19.07.2009):
> На 13-м пути ещё не распакованные вагоны 71-405?
Да, это должны быть вагоны 1083 и 1084. 1081 и 1082 уже стояли в цехе и проходили наладку.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика