TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 1129; Самара, Tatra T6B5SU № 1005; Самара — Северное трамвайное депо
  Самара,  Tatra T3SU (двухдверная) № 1096 
 Tatra T3SU (двухдверная) № 1153  —  СМЕ 1153+1154
 Tatra T3SU (двухдверная) № 1154  —  СМЕ 1153+1154
 Tatra T3SU № 1201  —  СМЕ 1201+1202
 Tatra T3SU (двухдверная) № 1129  —  СМЕ 1129+1130
 Tatra T3SU (двухдверная) № 1130  —  СМЕ 1129+1130
 Tatra T6B5SU № 1005  —  СМЕ 1005+1006
71-405 № 1083 
Северное трамвайное депо
Северное трамвайное депо
1-й отстойный веер (пути №№ 13-16). Слева 2-й отстойный веер (пути №№ 17-19)

Автор: Pro-man · Самара           Дата: 11 липня 2009 р., субота

Статистика

Опубліковано 18.07.2009 00:03 MSK
Переглядів — 1796

Детальна інформація

Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 1129

Підприємство/Депо/Парк:Северное трамвайное депо
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Побудований:1974
Заводський №:162656
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (28.12.2009) Списаний
Призначення:Пасажирський
Примітка:СМЕ 1129+1130. С 28.12.2009 — КТД, 2192

Самара, Tatra T6B5SU № 1005

Підприємство/Депо/Парк:Северное трамвайное депо
З...:08.1988
Модель:Tatra T6B5SU
Побудований:1988
Заводський №:177514
Поточний стан:Не експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:СМЕ 1005+1006
Ремонты:
04.2008 — КВР
08.2022 — ТР

Эксплуатация:
06.12.2007 — столкновение с поездом 2063+2068

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon PowerShot S5 IS
Время съёмки:11.07.2009 11:07
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:23.2 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 7

19.07.2009 13:11 MSK
Посилання
Stanislav · Самара
Немає фотографій
На 13-м пути ещё не распакованные вагоны 71-405?
0
+0 / –0
19.07.2009 14:00 MSK
Посилання
Slava · Санкт-Петербург
Фото: 2712
отстойный веер
0
+0 / –0
19.07.2009 14:05 MSK
Посилання
Владимир Степанов · Санкт-Петербург
Фото: 1227
Странно, хоть бы замостили что-ли или зассфальтировали. Как водители вагоны в дождливую погоду берут из расстановки. По колено в грязи наверное.
0
+0 / –0
19.07.2009 15:02 MSK
Посилання
XAN · Київ
Фото: 77
Автор не прав, веер классный! :-)
0
+0 / –0
19.07.2009 18:01 MSK
Посилання
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 280
Цитата (Владимир Степанов, 19.07.2009):
> Странно, хоть бы замостили что-ли или зассфальтировали. Как водители вагоны в дождливую погоду берут из расстановки. По колено в грязи наверное.
Зависит от почвы. Разное соотношение песка, глины и чернозема дают разный эффект. Иногда дренажные свойства почвы уводят с поверхности лишнюю влагу. Грязи вполне может и не быть
0
+0 / –0
19.07.2009 23:12 MSK
Посилання
Pro-man · Самара
Фото: 3843 · Локальний редактор
Цитата (Владимир Степанов, 19.07.2009):
> По колено в грязи наверное.
Да нет, там земли почти нет, больше щебенка с травкой. У нас вообще заасфальтирован только веер в Городском депо, в Кировском пути тоже на травке :-)
Цитата (Dvizzzok, 19.07.2009):
> Иногда дренажные свойства почвы уводят с поверхности лишнюю влагу.
Именно так и есть.
0
+0 / –0
19.07.2009 23:13 MSK
Посилання
Pro-man · Самара
Фото: 3843 · Локальний редактор
Цитата (Stanislav, 19.07.2009):
> На 13-м пути ещё не распакованные вагоны 71-405?
Да, это должны быть вагоны 1083 и 1084. 1081 и 1082 уже стояли в цехе и проходили наладку.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика