Saint-Pétersbourg, LVS-86K N°. 5080

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Saint-Pétersbourg,

LVS-86K

N°. 5080

Cabine/contrôles

Справа — нестандартная дополнительная печка, которая явно указывает на прошлое вагона, в 8 парке часто ставили дополнительные отопители в кабину ЛВС.

Auteur: Potato ·

Saint-Pétersbourg Date: Mercredi 18 décembre 2024

Statistiques

Publiée 21.12.2024 21:10 MSK
Vues — 772

Infos détaillées

Voter

Bilan: +76

Андрей Татрин	+1
Алексей Фёдоров	+1
Melodiaz	+1
IvanPG	+1
Сергей Валерьевич	+1
Vasiljev Sergei	+1
Серый	+1
nmzhlk	+1
Александров Николай	+1
владислав74	+1
УКВЗ	+1
Александр Рябов	+1
oktmvps	+1
Vladimir Shevchenko	+1
Sprite	+1
Пикет	+1
egor khokhlev	+1
Дядя Кит	+1
Андрей Сычёв	+1
tavalex2007	+1
Matvey71-619	+1
Yastrebov Nikolay	+1
Илья	+1
Максим Фомичёв	+1
Т.Л.Н.	+1
Endcer	+1
СтаС	+1
AntoNN	+1
Серко	+1
Nikita Tsapko	+1
Ivorn Frost	+1
DANIL2401	+1
K.Mikhail.S	+1
vandorlaa	+1
Александр Vl	+1
Vladlen99	+1
AVB	+1
Сергей Старцев	+1
nicix	+1
Captain Baltica	+1
Орлов Виктор	+1
Бараш Алексей	+1
tatra t4su	+1
Сергей Nemtsev	+1
Moscowit	+1
Михаил Абрамов	+1
Томич	+1
FOHR 0392	+1
Fering	+1
Батон	+1
Levis	+1
Миха 71605РМ	+1
Forum	+1
ER2K-980	+1
ДмитрийЯ	+1
andr	+1
Егор Луговой	+1
Матвей Боксов	+1
Alex Volferc	+1
Тимур Химкинский	+1
Krt3k	+1
Serginho	+1
bo1ng10	+1
NeVa	+1
Qwerty_qwertovich	+1
vse_o_transporte	+1
Tiltovsky	+1
Inu_w13	+1
Neuvillettor	+1
Spuik	+1
Subkinov	+1
Матвей Батуро	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
TramLVS	+1
Tineve	+1
bobr	+1

Lien permanent vers cette photo

Emplacement:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Opérateur/Dépôt:	Tram depot #5
Depuis...:	19.06.2024
Modèle:	LVS-86K
Construit:	01.1993
N°. de série:	1295
État actuel:	En opération
Service:	Régulier
Lancé:	27.06.2024
Remarques:	19.06.2024 ex Tram depot #8, 8174
История • На заводской табличке дата постройки 01.93. Бортнадпись: построен 27.12.92 • КВР ЦКР 06.2016 г. Особенности • Учебная кабина

Paramètres de caméra

Make/Manufacturer:	Xiaomi
Model:	M2103K19Y
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2019 (Windows)
Date and Time:	18.12.2024 14:07
Exposure Time:	10003/1000000 sec
Aperture Value:	1.79
ISO Speed:	64
Focal Length:	4.695 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
White Balance:	Other
Metering Mode:	Center Weighted Average
Digital Zoom:	100
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 11

21.12.2024 21:22 MSK
Lien

VladimirB ·

Saint-Pétersbourg

Photos: 121

Бачок омывайки не плавится?

+9 / –0

21.12.2024 21:52 MSK
Lien

Potato ·

Saint-Pétersbourg

Photos: 989

Цитата (VladimirB, 21.12.2024):
> Бачок омывайки не плавится?

Не, проверил, всю смену эта печка жарила у меня. Так хорошо поездить без шума калорифера и в тепле, одобряю такие "модернизации" от ТП-8

+29

+29 / –0

21.12.2024 23:07 MSK
Lien

vse_o_transporte ·

Moscou

Photos: 706 · Correcteur

Это кресло вращается или закреплено в таком положении?

+6 / –2

21.12.2024 23:16 MSK
Lien

Flam ·

Novi Sad

Photos: 472

Цитата (vse_o_transporte, 21.12.2024):
> Это кресло вращается или закреплено в таком положении?

Оно к полу не прикручено, так что в любом случае не закреплено)

+12

+12 / –0

22.12.2024 11:17 MSK
Lien

Михаил Жуков ·

Saint-Pétersbourg

Photos: 45

А в салоне как, тепло или нет?
ЛВСы после КВР в 8 парке часто были холодные.

+4 / –0

22.12.2024 13:49 MSK
Lien

Артём5901

Aucune photo

Цитата (vse_o_transporte, 22.12.2024):
> Это кресло вращается или закреплено в таком положении?

Вращается, пока вращается регулируется высота.

+4 / –0

22.12.2024 14:30 MSK
Lien

Potato ·

Saint-Pétersbourg

Photos: 989

Цитата (Михаил Жуков, 22.12.2024):
> А в салоне как, тепло или нет?
>

Холодно во 2 секции (в первой за счёт всего одной двери лучше). Все калориферы исправные, но в морозный день их было не достаточно. Даже кондуктор подходила спрашивала всё ли включено.

+9 / –0

22.12.2024 15:24 MSK
Lien

Михаил Жуков ·

Saint-Pétersbourg

Photos: 45

Цитата (Potato, 22.12.2024):
> Холодно во 2 секции (в первой за счёт всего одной двери лучше). Все калориферы исправные, но в морозный день их было не достаточно. Даже кондуктор подходила спрашивала всё ли включено.

То же самое я отмечал в вагонах ТмП-8. Зачем выдергивают старые печи, непонятно.

+8 / –0

22.12.2024 21:04 MSK
Lien

stav_trans_fan ·

Stavropol

Photos: 4

Стоп, а зачем там 2 контроллера? И что это за штука между ними? Что она переключает? И что за орган управления справа от пульта приборов с надписями тормоз-отпуск. В некоторых вагонах он сделан как пневматический ручник (ручка от него), а в некоторых там как будто 334 кран машиниста. Что же это. Если КМ, то прям поезд метро по органам управления.

+1 / –0

22.12.2024 21:13 MSK
Lien

Tolya ·

Saint-Pétersbourg

Photos: 7

Контроллер для водителя-наставника.
Отключатель моторов.
Пневмораспределитель В71-33М2.

+6 / –0

23.12.2024 07:34 MSK
Lien

NeVa ·

Saint-Pétersbourg

Photos: 2016

Ничё с 2021 не поменялось) В октябре 2021 этот вагон у нас на ТР стоял (фото выложу как-нибудь), те же царапины и отслоившаяся краска на приборке))

+3 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !

Vous devez connecter pour écrire des commentaires.