Спасибо разместившему на сайте эту схему! Такие перспективные схемы всегда очень интересны: смотришь как планировалось, что реализовано, а что нет.

Цитата (Victor62, 23.12.2024):
> Спасибо разместившему на сайте эту схему! Такие перспективные схемы всегда очень интересны: смотришь как планировалось, что реализовано, а что нет.

Более смешно читать к какому году обещана данная схема. На этой почему-то не обозначены сроки...

Это план строительства метро на 1988-1995 гг. Планировалось существенное ускорение строительства Ленинградского метрополитена.
Первый пусковой комплекс Кольцевой линии от Василеостровской-2 до Выборгской-2 и Фрунзенский радиус должны были сдать до 1995 года.

По книге 1968 года "Ленинградский метрополитен им Ленина" кольцевую линию и Фрунзенско-Пискаревскую линию должны были построить уже к 1990г,
а большое полукольцо(Лахта - Пл Мужества - Пороховые - Народная- Московская-Ленинский проспект) к 2000 году.

А если бы не развал СССР , то как могла бы выглядеть первая очередь ККЛ от партизана Германа до Московских ворот . Наверное в архивах Ленметрогипротранса есть какие нибудь чертежи и планировки конца 80-90х годов .

Цитата (Aleksandr Ras 90, 24.12.2024):
> А если бы не развал СССР

Часто принято винить "развал ссср" в том, что что-то не построилось. На мой взгляд, если б и ранее развалился ссср или до сих пор существовал бы, вся эта схема и в наши дни не была бы построена, не то, что к 1995 году =)

Цитата (Driver77, 24.12.2024):
> на 1988-1995 гг. планировалось существенное ускорение строительства Ленинградского метрополитена.

Непонятно только за счёт каких ресурсов, в надорвавшейся стране с разваливающейся экономикой, вкачивающей дикие деньги в Афганистан и всякие мозамбики, и т.д. и т.п.

Наверное была надежда на марсиан каких-то))))

А если говорить серьёзно, то этот план строительства - полная оторванность от реальности!

Цитата (Мистер Гуй, 25.12.2024):
> Непонятно только за счёт каких ресурсов,

За счет госбюджета, естественно.