Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
加拉茨 — Maps
  加拉茨Maps
Map: TRANSURB S.A.

提供照片用户: Ymtram · 东黑文-布兰福德           日期: 六月 2024 年

照片数据

发布 22.12.2024 21:09 MSK
观看 — 398

详细信息

评论 · 2

22.12.2024 21:19 MSK
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20615 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
The Galați's official operator's map is perhaps the worst example of mapping technique ever.

Please see the following map on urbanrail.net to figure out what is what (unfortunately maps at urbanrail.net are 'fluid', so readers in the future might get a different map upon clicking on this link):
https://www.urbanrail.net/eu/ro/galati/galati.htm

See a map of the more or less complete system in 2008 and 2010:
https://transphoto.org/photo/355550/
https://transphoto.org/photo/355565/

By 2024 following number of 'modernization' and 'optimization' projects, the tramway system has lost the line over the viaduct to CSG and the western industrial park, formerly the main passenger generator in the socialist times. The lines to Bariera, the Main Railway Station and to the eastern industrial park / Bazinul Nou are also lost. Only 3 branches and 3 tram services remain (routes 7,39,44) of the formerly sizeable operation. The trolleybus system now consists of a single route 102, while route 104 is no longer operated.
+3
+3 / –0
22.12.2024 21:48 MSK
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20615 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Cхема маршрутов от официального оператора Галаца - пожалуй, худший пример техники картографии, какой можно придумать.

См. следующую карту на Urbanrail.net, чтобы понять, что к чему на официальной карте (к сожалению, карты на Urbanrail.net "флуидны" во времени, поэтому читатели в будущем, нажав на эту ссылку, могут получить другую карту):
https://www.urbanrail.net/eu/ro/galati/galati.htm

См. карту более-менее полной системы в 2008 и 2010 гг:
https://transphoto.org/photo/355550/
https://transphoto.org/photo/355565/

К 2024 году, после череды проектов "модернизации" и "оптимизации", трамвайная система потеряла линию, идущую через виадук к заводу CSG и западной промзоне, которая раньше была основным генератором пассажиропотока в социалистические времена. Линии до Bariera, ж.д. вокзал и на восточную промзону / Bazinul Nou также потеряны. От прежней значительной по размеру сети осталось только 3 ветки и 3 трамвайных маршрута (7,39,44). Троллейбусная система теперь состоит из одного маршрута 102, тогда как маршрут 104 больше не работает.
+2
+2 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.