Казань, Тролза-5265.02 «Мегаполис» № 2371 — Фото — Міський електротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Казань, Тролза-5265.02 «Мегаполис» № 2371

Казань,

Тролза-5265.02 «Мегаполис»

№ 2371

— маршрут 6

Улица Хади Такташа

Первый маршрут на автономном ходу

Автор: Убийца КТМов-5 ·

Казань Дата: 29 грудня 2024 р., неділя

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Ліцензія: Copyright ©

Опубліковано 29.12.2024 17:32 MSK
Переглядів — 313

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +21

nikwotnik	+1
Дмитрий Сорокин	+1
Кирилл Величко	+1
1Rегион	+1
Egorych193	+1
Томич	+1
ДмитрийЯ	+1
Даниил95	+1
Павел С	+1
Vladlen99	+1
Tineve	+1
Егор Луговой	+1
Melodiaz	+1
Гений 4	+1
transportnik54	+1
Кирилл кузнецов	+1
Sergei 34	+1
nss991	+1
МИгИ	+1
Barbar1s	+1
Никита199	+1

Постійне посилання на фото

Казань, Тролза-5265.02 «Мегаполис» № 2371

Підприємство/Депо/Парк:	Троллейбусное депо № 2
З...:	26.05.2018
Модель:	Тролза-5265.02 «Мегаполис»
Побудований:	05.2018
Заводський №:	402
VIN:	XTU526502J0000402
Поточний стан:	Експлуатується
Призначення:	Пасажирський
Примітка:	"Троллейбус Любви"
Был подарен анонимным благотворителем к Чемпионату Мира по Футболу 2018. Работает только на маршруте №6. Электрооборудование "Арс-Терм".

Параметри зйомки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 6D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 14.1 (Windows)
Имя автора:	KARA KOYASH
Авторские права:	t.me/k_oyash
Время съёмки:	29.12.2024 12:11
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	1000
Фокусное расстояние:	24 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показати увесь EXIF

Коментарі · 2

29.12.2024 22:53 MSK
Посилання

ASHAN ·

Казань

Фото: 85

8 автобуса так и нет, хотя есть ли в нем смысл сейчас, если есть 6 троллейбус?

+4

+4 / –0

31.12.2024 15:43 MSK
Посилання

fndoder

Фото: 2

Почему 2371 отстаивается 5 минут в конце автономного участка? Водитель пояснил, что так приходится делать (иногда даже по 10 минут), иначе дальше троллейбус не едет.

Нужно воздух накачать в пневмосистему, так как от батареи компрессор не работает? Или что-то перегревается и нужно остудить?

+2

+2 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.