без пиара никуда же-

Первый день эксплуатации с пассажирами, наконец то стали уже прибавляться новенькие.

Цитата (vacheslav, 18.01.2025):
> без пиара никуда же-

без критики никуда же-

Цитата (vacheslav, 17.01.2025):
> без пиара никуда же-

Пиар это писать Это электробус на каждой машине, а это как по мне ознаменование нового комфортного транспорта. С небольшой долей пиара, да, но новой техники.

Вот это правильная надпись. Хороший пример диалога с населением.

Цитата (Григорий Манев, 17.01.2025):
> Цитата (vacheslav, 18.01.2025):
> > без пиара никуда же-
>
> без критики никуда же-

А , что так бомбит?

Самая лучшая конструкция остановочного павильона, который ставится для защиты ожидающих транспорт пассажиров от дождя и ветра, и в таком исполнении конструктивно не способен сделать ни того, ни другого

Цитата (mamkulyubil, 19.01.2025):
> Самая лучшая конструкция остановочного павильона, который ставится для защиты ожидающих транспорт пассажиров от дождя и ветра, и в таком исполнении конструктивно не способен сделать ни того, ни другого

В центре начинают ставить новые, крыша не прозрачная, боковые стенки (стеклянные) и скамейки не железные. И павильоны большие (как в Челябинске). У архитектурного в сторону Центральной гостиницы, например

Цитата (Иван Логинов, 18.01.2025):
> Вот это правильная надпись. Хороший пример диалога с населением.

Хорошим примером диалога с населением будет уменьшение интервалов на маршрутах с 30-40 минут до 10-15. Я всю первую полноценную рабочую неделю ездил на работу на ОТ. Это был кошмар. Несколько раз на Дворец спорта не приходил 12 на 8:13, а один раз вместо 8:39 уехал в 8:32. С учетом ранее отбывшего вагона, трамвая фактически не было почти час. Ладно, думаю, буду ездить на троллейбусе №37. Стартовав от посадской в 9, я в 9:25 оказался лишь на стадионе - 3 остановки ехали почти полчаса! 46 автобуса не было в принципе. Огромный район Фурманова-Шейнкмана-Тольяти-Посадская, находящийся в 2 остановках от центра города не может попасть в центр, люди идут пешком в гору, потому что прямого транспорта нет. Это ли не прекрасный диалог с населением!? В советское время через Московскую горку, состоящую из частного сектора и металлических гаражей, в центр ходили 2 маршрута - автобусы 41 и 46, некоторое время еще и 50-й. В раннее постсоветское - 3 маршрута - автобусы 41, 46 и 32 трамвай. Сейчас - один чахлый 12 трамвай раз в 40 минут. Нахрен мне эти надписи?

Цитата (Иван Логинов, 18.01.2025):
> Вот это правильная надпись. Хороший пример диалога с населением.

Правильную надпись на стёклах не стали бы размещать.

Цитата (Иван Логинов, 18.01.2025):
> диалога с населением

Диалог - это когда участвуют две стороны. Так что здесь ну как минимум монолог населению ;). Да и, честно говоря, сложно представить в таком формате диалог ;))). Вернее, представить-то можно, но не хочется (статьи КоАП и УК имеются про вандализм, хулиганство и так далее).