TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 6327
  Москва ЗиУ-682Г [Г00] № 6327 
Московская область, деревня Богослово, трасса М-7 "Волга"
Гуд бай, Москва!

Автор: BOSS           Дата: 21 июля 2009 г., вторник

Статистика

Опубликовано 21.07.2009 21:47 MSK
Просмотров — 946

Подробная информация

Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 6327

Депо/Парк:Филиал Северо-Восточный
С...:01.2009
Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:1995
Заводской №:5682
Текущее состояние:Передан в другой город (21.07.2009) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:07.2013
Примечание:До 01.2009 — 6012; до 14.12.2004 — 5-й ТП, 5002; до 08.2002 — Северо-Восток, 6311. С 07.2009 — Иваново, 475; с 01.08.2012 — Депо № 1
Заводская окраска светлобежевый-красный в "шипиловской" схеме,передний бампер черный

КР МТРЗ 2002 г. (подменен,оформлен как выпущенный заводом МТРЗ новый троллейбус,выход с КР 09.2002,установлена перегородка кабины водителя с другого троллейбуса той же модели (заводская табличка снята),установлена ремонтная табличка МТРЗ нового образца над левым верхним углом двери кабины водителя,окраска бело-светлосиний в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди https://transphoto.org/photo/573069/ ,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,имеется наружный верхний молдинг (только спереди и сзади под стеклами),кожуха дверных приводов сохранены родные)

Москва :
В 5 парке работал :
— на маршруте 75 до 10.2003.
— на маршруте 15 с 10.2003 до 12.2004.
В 6 парке работал :
— на узле маршрутов "ВДНХ-Южная" до подмены МТРЗ;
— на маршрутах 15,31 в 2005-2007 гг.
— на узле маршрутов "ВДНХ-Южная" в 2008-2009 гг.

Иваново :
В Иванове с 1.09.2009 г. закреплён за 8 маршрутом. Работал 12-часовыми графиками.
С 25.11.2010 г. отправлен в резерв. На маршруте его сменил 479, взятый из резерва.
Осенью 2012 г. отставлен от эксплуатации в связи с предельным износом силового каркаса кузова.
На линии последний раз был 31 июля 2012 г., когда своим ходом переезжал в депо №1.

Параметры съёмки

Модель камеры:COOLPIX P60
Время съёмки:21.07.2009 15:36
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:10.2
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:19.7 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 20

21.07.2009 22:09 MSK
Ссылка
Фото: 206
Такими темпами Иваново скоро скупит все московские ЗИУшки :)
0
+0 / –0
21.07.2009 22:22 MSK
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
Самосвалом? :) Душевно :)

Хорошее фото к столь полюбившейся на СТТС теме о "неужели нельзя такие замечательные списанные машины продать в другие города".
0
+0 / –0
21.07.2009 22:29 MSK
Ссылка
KILLER-212 · Москва
Фото: 423
BOSS А у вас случайно нет фото где везут машину 1520 но её увезли уже с закрашенными номерами
0
+0 / –0
21.07.2009 22:33 MSK
Ссылка
Фото: 206
Нет, эту парочку я встретил случайно, но коллеги говорили что видели перегонку других троллей по М-7

6111 мы догнать не смогли, спасло оперативное направление находившегося дальше по трассе второго фотографа :)
0
+0 / –0
21.07.2009 22:49 MSK
Ссылка
Фото: 4281 · Локальный редактор
Цитата (BOSS, 21.07.2009):
> Такими темпами Иваново скоро скупит все московские ЗИУшки :)

Кстати, насколько я слышал, вот эту последнюю партию ЗИУ из разных парков, Иваново не покупал, а получил в качестве гуманитарной помощи.
0
+0 / –0
22.07.2009 00:02 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Ну и правильно. Товарищи! Поможем регионам гуманитарной помощью в виде старых троллейбусов!
0
+0 / –0
22.07.2009 00:04 MSK
Ссылка
Scream · Киев
Нет фотографий
ЮМЗ... могли бы тоже Ростову передать.
0
+0 / –0
22.07.2009 00:08 MSK
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5364
И нам бы помогли бы, что ли))
0
+0 / –0
22.07.2009 02:19 MSK
Ссылка
Фото: 1294
Вообще я так смотрю, что продажа б/ушек в СНГ уже тоже набирает положительную тенденцию, я думаю в ближайшем будущем в условиях выхода из кризиса это будет незаменимый бонус для провинции. И Минск свои ЗиУ толкнул Тирасполю, и вот Москва Иваново.
0
+0 / –0
22.07.2009 08:26 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 662
Одна тонкость - троллейбус пойдёт не на ивановские маршруты, а станет донором для проведения КВР ИвТТУ - необязательно что для своего города. Аналогичная тропа, насколько я знаю, протоптана в Вологду.
0
+0 / –0
22.07.2009 09:53 MSK
Ссылка
Фото: 206
Иваново, Иваново, троллейбус до Иваново-Иваново, осталось два места :)
- по аналогии с маршруточниками на Щелчке
0
+0 / –0
22.07.2009 13:18 MSK
Ссылка
progresman · Харьков
Фото: 2
НЯЗ проданные в Харьков московские Татры К2 были использованы как доноры запчастей и благодаря им трамваи этой модели прослужили аж до 1991 года
0
+0 / –0
22.07.2009 15:40 MSK
Ссылка
PVA · Харьков
Фото: 797
Цитата (Олег Бодня, 22.07.2009):
> а станет донором для проведения КВР ИвТТУ

То есть, в Иваново не делают кузова с нуля, а берут за основу старый кузов?! 0_o
0
+0 / –0
22.07.2009 16:02 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
В Иваново кузова делают с нуля. Видел своими глазами. :)
0
+0 / –0
22.07.2009 16:15 MSK
Ссылка
PVA · Харьков
Фото: 797
Тогда зачем им эти кузова?
0
+0 / –0
22.07.2009 19:47 MSK
Ссылка
Фото: 1845
Цитата (PVA, 22.07.2009):
> Тогда зачем им эти кузова?

В троллейбусе, кроме кузова, ещё кое-что есть. А кузов порежут и в металлолом сдадут.
0
+0 / –0
22.07.2009 19:49 MSK
Ссылка
Фото: 1845
Цитата (Олег Бодня, 22.07.2009):
> Одна тонкость - троллейбус пойдёт не на ивановские маршруты, а станет донором для проведения КВР ИвТТУ - необязательно что для своего города.

Нет, 10 штук всё-таки для себя. Два уже по маршрутам ходят, сегодня видел.
0
+0 / –0
22.07.2009 19:59 MSK
Ссылка
Фото: 206
Помнится, после запуска Слободы в Энгельсе намеревались свернуть выпуск базовых 682. Особенно учитывая то, что кризис по заводу ударил очень сильно... Вот тут-то ИвТТУ и развернется со своими КВРами :)
0
+0 / –0
22.07.2009 20:59 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Да ничего сейчас не свернут. Что покупают - то и будут клепать. Будет популярна "девятка" по дешевке - поставят на конвейер и ее.
Сейчас время не то.

А время как раз помочь Севастополю. :)
0
+0 / –0
22.11.2009 01:10 MSK
Ссылка
Максим Таничев · Иваново
Фото: 483
Цитата (Александр Мельников, 22.07.2009):
> Цитата (PVA, 22.07.2009):
> > Тогда зачем им эти кузова?
>
> В троллейбусе, кроме кузова, ещё кое-что есть. А кузов порежут и в металлолом сдадут.

При проведении КВР со старого троллейбуса ставят двигатель (в некоторых случаях перематывают), компрессор (ремонтируют с заменой некоторых деталей и узлов); могут также пойти стёкла + кое-что по мелочи. То, что это всё берут со старого троллейбуса, довольно сильно влияет на стоимость КВР - в меньшую сторону, естественно.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.