TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Фотомонтаж
Фотомонтаж
Тула
В связи выводом из строя тяговых подстанции, все троллейбусы следовали до конечных остановок на автономном ходу

Оригинал — https://transphoto.org/photo/2041642/
Троллейбус — https://transphoto.org/photo/2054568/

Автор: Aleksandr Rechensky           Дата: 1 января 2025 г., среда

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 27.01.2025 16:22 MSK
Просмотров — 909

Подробная информация

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 5

27.01.2025 20:32 MSK
Ссылка
Фото: 824
Второй из этой партии заметили на обкатке прямо перед отправкой в Тулу: https://postimg.cc/dZ2Z6N64
+12
+15 / –3
28.01.2025 00:14 MSK
Ссылка
YaMain · Тула
Фото: 635
А как хотелось бы поверить...
+11
+12 / –1
28.01.2025 14:36 MSK
Ссылка
Silbervogel · Хабаровск
Фото: 637
А ведь тула была одним из первых городов, внедривших у себя на постоянной основе ТУАХи и маршруты с использованием автономного хода
+7
+7 / –0
28.01.2025 20:57 MSK
Ссылка
Фото: 41
Цитата (Silbervogel, 28.01.2025):
> А ведь тула была одним из первых городов, внедривших у себя на постоянной основе ТУАХи и маршруты с использованием автономного хода

Но увы, через 5 лет после открытия автономных маршрутов что-то пойдёт не так...
+3
+3 / –0
29.01.2025 19:10 MSK
Ссылка
Фото: 203
Цитата (Silbervogel, 28.01.2025):
> А ведь тула была одним из первых городов, внедривших у себя на постоянной основе ТУАХи и маршруты с использованием автономного хода

Да, но увы, верхушка города (не удивлюсь, если вместе с руководством предприятия) не учли того, что запас АХ нужно было брать с приличным запасом относительно того, какой километраж участка без КС. Именно это и сыграло свою роль то, что АКБ для АХ начали выходить из строя раньше, чем нужно. Ну и сыграло еще роль то, что они банально не успевали заряжаться пока ехали под КС, что опять-таки выходит из первой причины, что АКБ разряжались по-сути в ноль, чего не должно быть. В итоге эти две причины послужили к тому, что троллейбусы банально дохли посреди маршрута без сети.
+1
+2 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.